这还是你认识的斯巴鲁吗？Performance-E STI概念车全解析

不管你喜不喜欢，斯巴鲁在日本移动出行展上推出的全电动跑车概念车都是时代的标志。

它看起来几乎就像那些匆忙赶制的SEMA改装车展概念车，油漆还没干透，一切似乎都还未完成，只为了赶在车展开幕前把它装上卡车运到展台上。但这并没有阻止斯巴鲁在2025年日本移动出行展上向到场的观众们全球首发这款名为Subaru Performance-E STI概念车的STI动力炸弹。

显然，这只是一次试探性的尝试，除了斯巴鲁表示 Performance-E 是一款电池驱动的汽车，并且是全轮驱动之外，几乎没有关于其性能的任何细节，这意味着前后至少有两个电动机。

说到车头和车尾，尽管喷漆工艺只能用“喷漆加涂装”来形容（至少颜色是斯巴鲁性能蓝的一种），但斯巴鲁 Performance-E STI 的整体比例相当出色，很好地展现了斯巴鲁的经典传承。我们甚至可以说，它的姿态比现在的 WRX 有了显著提升（我们知道 WRX 的标准并不高）。

车头采用了如今电动车常见的方正无格栅设计，但下扰流板和前唇造型更具侵略性，上方则是纤细的后掠式前大灯和带有巨大进气口的引擎盖。至于轮毂的设计，我们不太满意，黑色饰条缠绕在带有钻孔的斯巴鲁标志性金色外圈上。不过，至少在创意方面值得肯定。

车尾部分，越过宽阔、棱角分明的后轮拱（有趣的是，它看起来像双门轿跑车，但实际上有一个小小的后门开口），你会发现它从高性能和时尚角度来看都更加出色。后备箱盖顶部两侧各有一个扰流板，贯穿式尾灯和方正的后扩散器营造出宽阔的视觉效果。尽管有些地方还不够完美，但就整体而言，我们认为这款带有STI徽标的硬汉是近年来最漂亮的斯巴鲁超级跑车之一。

在展台上看不到的座舱内，斯巴鲁声称Performance-E STI舒适宽敞，布局易于驾驶——至于这具体指的是什么，我们不得而知。至少听起来不错。更多的营销话术还在谈论创新技术，以及可以“随心所欲掌控”的驾驶体验。嗯，我们希望真是如此。

所以，试探性的消息已经放出：一款纯电动、WRX-STI血统的车型可能即将问世。如今一切皆有可能，所以我们拭目以待，但不得不说，它的造型已经基本成型了。不过，斯巴鲁，下次我们认识一位喷漆师傅，可以帮你们牵线搭桥。