阿维塔9系公布外观信息之后，品牌对于以后的设计方向也就越来越明确起来。9月10日阿维塔科技总裁陈卓宣布了有关“双谱系设计”的消息，后续产品将会分为先锋系列和旗舰系列两种类型，分别对应不同的审美取向和市场需求。
因此阿维塔也不会把所有的车型都限制在同一种外观表达之下。以阿维塔11、阿维塔12为代表的先锋系列还会保持原来的风格特点，继续进行原创性的探索与更新。陈卓提到下一代相关车型也已经开始了相关的准备工作。
另一条产品线是旗舰系列，主要面向的是更为大气、豪华的高端市场。阿维塔9系会成为该系列产品中的第一款车型。从产品定位上来说，并不是在现有的车型基础上进行简单的放大，而是在拓展品牌形象的同时，也把目光投向了更加高端细分市场。
目前公布的信息显示阿维塔9系属于大型SUV类型，车身长度为5285mm、宽度为2025mm、高度为1810mm、轴距达3150mm，并且采用6座布局。
这样的尺寸和座舱形式就要求它在空间表现力上可以达到旗舰车型的标准，同时又在乘坐舒适性上做到最好。
外观部分采用了全新的高端序列设计语言，前脸受到商鼎龙足的启发。同阿维塔11、阿维塔12相比，新车造型更加独立，在市场上引发关于品牌设计延续性与变化幅度的热议。
阿维塔9系的变化不只是外观上的变化，从已经公布的资料上看，新车是阿维塔同华为进行“全量合作”之后推出的首款高端旗舰车型，在产品技术上使用了华为乾崑ADS5以及华为乾崑XMC数字底盘技术，并且融合了阿维塔太行智控技术。这些配置囊括智能驾驶辅助、底盘控制等重要部分，体现出了新车在智能化和驾控方面的产品定位。
动力系统上，阿维塔9系会首次使用全新的智能超级混动技术。高阶版本采用2.0T混动发动机和三电机分布式电驱组成，配备容量为71.24千瓦时的宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航里程超过400公里。就大型SUV而言，这套动力组合主要考虑的是动力储备、日常通勤以及长途使用场景。
目前公布的计划是阿维塔9系会在今年内正式发布。
届时先锋系列与旗舰系列的差异化定位将更加清晰，消费者也能够更直观地看到两种设计语言在车身比例、造型细节和产品功能上的区别。对于阿维塔来说，双谱系并不是增加一款新车那么简单的事情，而是一种对产品的重新定义——一方面保持原有的先锋设计辨识度不变的同时又通过9系进入大型高端SUV市场。能否使两条路线各有特点又统一起来，成为这套新布局后续落地时的重要看点。
