不得不说，先下手为强是对路的，一般笔者能拍摄到实车完整版谍照的时候，基本上都接近现身目录了，这不前几日刚刚独家首曝广汽传祺新款紧凑型SUV实车谍照，这就正式现身目录，无密可保了，得亏牙一咬抢先放了，不然这实车谍照真就烂手中了，通过实车点滴裸露的细节推断整车造型个性十足的分析也是完全正确的，现在就是剩下内饰造型了，当然现在没法满足各位看官的需求，肉眼见过但不太好描述，还是先来看看实车申报图。
整车造型乍看之下好像前大灯是常规设计，其实真正的大灯位于雾灯框的上端，也就是分体式大灯设计，看上去像大灯的部分其实是日行灯的位置，并且采用的是魔方拼凑式设计，几个三角形日行灯轮廓，这与前格栅是完全一致的，格栅本身也是采用了相当罕见的拼凑式组合方案，上端是倒三角形，下端两个不规则菱形，别说广汽在新车造型层面总能出其不意，当然新颖的造型能否刺激到消费市场还得两说，单纯从造型角度而言，这设计绝对抢眼。
尾部造型与前期实车谍照上的一模一样，尾灯其实也是拼凑式设计方案，尾灯外侧与内侧完全不同的轮廓，当然元素是一致的，低矮的车身结构与前期分析的完全相同，确实不是很高，更接近跨界车型，同时注意尾部出现了GS3的命名，没有纳入“影”字辈行列，而是作为全新一代传祺GS3推向市场，虽说命名上的判断失误，但是非GS4换代倒是推测对路了，确实这车身尺寸怎么看都是紧凑的不能再紧凑了。
其它细节如车顶全景天窗、车身高度方面的判断基本吻合，能在第一次见面就分析到位也算可以了，此外选装栏里还有GS3R版现身，主要就是前后包围做得更为夸张，提醒一下，中置排气管口千万别当真，仅仅是个装饰意义的设计。
整车长宽高分别为4410、4446（R版）/1850/1600mm，轴距2650mm，尺寸确实不大，特别是车身高度，与肉眼目测的完全吻合，当时判断就是车身高度不超过1.6米，其实整车尺寸维持在老款GS3的规格内，但高度的降低显得整车更为低趴，更像一台跨界SUV车型；动力方面的判断竟然也对路了，果然就是1.5T直喷发动机，型号为4A15J2型，峰值功率130Kw（实际最大净功率125Kw），推动1.37吨~1415吨的车重完全不在话下，说实在的，这车是真心的轻。
要知道同尺寸的奇瑞欧萌达最轻都要1.42吨，由此来看这车轻量化的两个方法不出意外就是后悬部分下了功夫，可能是扭力梁，也有可能是简化版的麦弗逊悬架结构，一句话，轻量化是该车最大亮点，结合更为强劲的1.5T直喷发动机的匹配，真能当一台小钢炮来使唤了，当然操控能力是否强悍更值得关注，总不能天天跑直线加速吧？轮毂方面提供215/60R17、225/55R18和235/45R19三种规格，特别是后者，抓地力更强，显然是冲着操控来了。
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