2026年9月1日，上汽集团发布最新销量数据，8月上汽集团整车销售35.7万辆，1-8月累计销售274.1万辆，继续位居中国汽车行业首位。销量持续领跑的背后，是多个核心板块的全面走强。其中，自主品牌板块保持迅猛增长，1-8月上汽乘用车同比增长51.3%，智己汽车增长64%，上汽大通增长31.3%；新能源板块增速大幅跑赢行业，1-8月销售116.3万辆，同比增长30.2%；海外业务板块继续强势冲高，1-8月销售101.6万辆，同比大涨52.9%。
此外，日前披露的上汽2026年半年度报告显示，上半年公司实现合并营业总收入2986.5亿元；剔除汇兑及减值影响后的核心归母净利润达78.7亿元，同比增长72%；毛利率为12.6%，较2025年同期提升3个百分点；经营活动产生的现金流量净额达543亿元，同比增长158%。
不俗的业绩表现充分验证，在国内需求承压、行业竞争加剧的背景下，上汽通过优化产销结构、严控成本费用，盈利能力显著回升，现金流保持充裕，经营韧性持续增强。而更进一步来说，支撑上汽主要经营数据增长的重要支柱是基于产品实力的销量增长以及基于研发实力的技术“护城河”。
多板块齐头并进，爆款车型加速落地
5月28日，上汽集团迎来历史性时刻——累计产销突破1亿辆，成为国内首家达成该里程碑的汽车集团。一亿辆，是荣耀里程碑，更是奋进新起点。当前，上汽集团在自主品牌、合资品牌、新能源车、海外市场等主要业务板块的创新转型战略布局已经实现全线落子，重磅车型更是爆款频出，发展形势一片大好。
自主品牌实现“同比八连涨”。8月，上汽自主品牌销售27.3万辆，同比增长18%，今年以来连续八个月实现同比增长；1-8月，自主品牌累计销售199.9万辆，同比增长14.2%，占集团总销量比重达72.9%，已成为上汽稳增长的中流砥柱。其中，上汽乘用车8月销售10.4万辆，同比大涨39.6%，1-8月累计销售76万辆，同比大涨51.3%；上汽大通8月销售2.3万辆，同比增长48.3%，1-8月累计销售18.3万辆，同比增长31.3%；上汽通用五菱8月销售12.7万辆，同比增长1.5%，1-8月累计销售91.7万辆，市场地位稳固。
新能源车“双轮驱动”。自主与合资品牌协同发力，8月合计销售新能源车19.1万辆，同比增长47.1%；1-8月累计销售116.3万辆，同比增长30.2%，远超行业平均增速。
自主品牌方面，智己汽车1-8月累计销售5.2万辆，同比大涨64%，8月底，全新一代智己L6上市，搭载新的NEO三电架构、全线控底盘、IM Claw龙虾智能体“三大跨代科技”；上汽乘用车1-8月累计销售新能源车35.3万辆，同比激增214.5%，家越07“盲订七天”订单突破1.1万台，MG4家族单月交车超1.7万辆，MG 07大定锁单超过3.1万辆；上汽大通新能源车1-8月累计销售6.4万辆，同比增长76.8%；上汽通用五菱新能源车1-8月累计销售50.4万辆，华境S8月交付突破7300辆，交付量连续四个月增长。合资品牌方面，1-8月上汽通用新能源车销售7.6万辆，同比增长64%；上汽大众新能源车1-8月销售4.3万辆，同比增长8%，ID. ERA 9X跻身增程大型SUV销量第一梯队，奥迪E7X成为首个百日内销售破万台的豪华纯电车型。
海外市场“强势冲高”。8月，上汽海外市场销售13.9万辆，同比大涨57.7%；1-8月累计销售101.6万辆，同比大涨52.9%，在行业中名列前茅。“中国品牌欧洲销量冠军”上汽MG，1-8月在欧洲累计销售24.1万辆，同比增长22.3%。在法国，MG品牌冲进7月份品牌销量排行榜TOP10；在爱尔兰,MG品牌跃居7月份纯电细分市场第四;在意大利，MG品牌累计用户成功突破15万，意大利成为继英国后上汽MG在欧洲的第二个15万+市场。
黑科技加快落地，筑起最宽“护城河”
爆款产品的涌现，绝非偶然。多年来，上汽在智电领域累计投入近1900亿元研发资金、拥有超24000项有效专利，这些积淀正从“幕后”走向“台前”，构筑起上汽最宽的技术“护城河”。
面向电动化与智能化的浪潮，上汽持续加码前瞻投入，构建起覆盖纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“七大技术底座”。其中，半固态电池、“银河”全栈智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）等领先技术已率先实现量产落地，为用户带来续航更安心、操控更精准、交互更流畅的即时体验。全固态电池、高阶智能驾驶、一体化轻量智能底盘、AI智能座舱等“黑科技”加速推进上车应用，持续拓展智慧出行的边界。通过融合“芯片、硬件平台、软件平台、数据与算法”的跨领域系统工程，并深度引入AI赋能，上汽致力于打造“能推理、会思考、懂情绪”的驾舱融合智慧出行终端，让汽车真正成为用户的智能出行伙伴。
今年，半固态电池技术已在上汽多款车型上实现落地，搭载第二代半固态电池的MG 4/4X累计交付超5000辆；自研的线控转向技术在智己LS9、LS8上实现量产；高阶辅助驾驶技术持续迭代升级，并应用在AUDI E7X等产品上；荣威发布AI原生汽车首款产品“家越07”，实现AI大模型与整车架构的深度融合。同时，上汽Robotaxi累计订单量已突破42万单，行驶里程超800万公里；组建上汽底盘创新中心，推动智能制动、智能悬架等加快落地。
与此同时，上汽还坚持开放合作、共赢发展，在积极探索推进“合资2.0”模式助力合资企业焕新转型的同时，聚焦智能化、绿色化、融合化发展方向，通过搭建“上汽星联产投联动平台”，在新能源产业链建设、智能汽车研发应用、人工智能算法、芯片设计和制造、网络数据安全、数字化产业生态等方面，携手全球合作伙伴共建产业生态，持续提升产业链供应链韧性，协力推动汽车产业高质量发展。
从“合资启航”到“自主挑大梁”，从“技术储备”到“市场爆款”，从“国内领先”到“欧洲第一”——跑步前进的上汽，创新转型已全面进入收获期。未来，随着更多黑科技的量产落地和全球市场的纵深开拓，上汽正以更稳健的步伐，驶向更广阔的征程。（CIS）
