说起BJ40，你还真别拿“硬派越野”就一口盖棺，邻居王哥家老款开了7年，去年还在院子里换了油封——醉猫师傅手里活儿不咋地，雷雷说车顶漏水那年BJ还给出了配件免费寄，但师傅进价要六十多块，谁信这配置便宜？不过新款那气场，前阵子社区门口停了一辆，车头灯那贯穿式设计，一看就知道是26款，原厂踏板和备胎挂那得劲，帮王哥搬烧烤架时脚一蹬上去恨不得凑个自拍。
你问多少钱？有个弄行情的哥们说现在入门版终端能摸到十二七八就可以谈，官方价是十四五起步到二十二多，哪个城市补贴给多少现金减免又是另一回事。据说老余上个月置换了一辆，厂家还搭了个油卡，汽柴油版本随你挑，关键2.0T动力没用小排量来拉低门槛也不搞双离合那种鸡肋，听小区楼下的修车师傅说，这自动变速箱调校比头几年顺溜不少，挂档没那么多顿挫。柴油呢？大多数市区人还是汽油版多点，不过据群里北方车友讲雪天用柴油不怕冷启动——至于能选三把锁，真遇上泥泞路才能显本事。
底盘这块BJ40还是老路数，大梁非承载底盘，分时四驱，中央差速锁，有的高配前后都有“机关”，但低配得加钱选装。上回去西山看油松，那道窄坡，前后一锁上去就硬着走，坦克300在群里总有人问是不是BJ更便宜，其实后者高配少点花里胡哨，价格也就更亲民点——不过有人吐槽，市区掉头那轴距两米七多，转半天，不比小轿车灵活。
说到车厢，BJ40没搞粗糙那一套，这回三屏高清还加副驾驶娱乐屏，中控娱乐屏是12.8寸，副驾朋友用来看地图根本不迷路。这BJ真能整一车屏幕，群里笑侃说“开BJ，看BJ”，不过小敏抱怨后排坐垫略短，长途屁股酸。全景天窗算是亮点，隔壁芳姐带孩子出去，晒太阳没法关遮阳帘，娃嚷着说光太晃，师傅说你试试标配皮质座椅夏天不烫屁股才怪，除非加装座椅通风。
智能那块，BJ用的8155芯片，现在新车没它都不好意思卖，透明底盘和360全景影像刚上市时群里热议说能不能防刮底，结果熊孩子捡到小猫藏车下，投屏看得一清二楚。2百多色氛围灯，晚上不关和KTV差不多。高级点L2驾驶辅助，真用起来就那些主动刹车和跟车啥的，老司机多半还是脚下惯着。听说，维修师傅老徐抱怨这套系统升级麻烦，容易卡顿，新车倒没问题，二手转手得让厂里人看看版本够不够新。
顺带八卦一句，早几年BJ40还推过特别小众的军绿色拉花版，说是致敬解放军越野情怀，但车友反馈，好多贴皮没几个月就翘边。后头社区小广场那辆原厂磨砂黑，夜里路灯下看着像玩具车一样，孩子们都爱爬上去拍照，整天上头一堆小手印。
养护这事，油耗实际不低——南边小胖自测市区十三个油，高速拉低点但也不算省，听说有人试了“节能模式”，不过踩油门耽误超车不如直接关掉，师傅嘀咕怂车下不了野。还有件事别忽略，轮胎胶条丰台路口店卖得快，前阵子纯越野胎断货，原厂规格不好配。
说二手BJ的去向，前埔那家店前老板收了一辆2018款，试过大梁没扭曲就是水箱管有漏，转手给了市郊农庄看猪用，倒是没想到一辆硬派越野，最后天天跟猪场为伴。群里调侃“BJ下田，哪天能拖回收废铁”。至于新车，芳姐说打算明年假期带家人去草原试试，BJ40这种底盘就得上烂路，不然买它干啥。
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