新车售价区间为22.99万元到27.99万元，并且赠送了1年免费的闪充权益。它采用插混和纯电两种动力形式，可以分为两驱、四驱版本，车内也可以选择五座或者六座布局。对于用户来说海狮08不是单一的配置路线，而是试图用各种组合来覆盖不同的家庭用车场景。
定位上来说，海狮08是海洋网第一款中大型旗舰SUV。它的车身尺寸为5115mm、1999mm、1800mm，轴距达到3030mm。这样的尺寸基础就决定了它更适合需要宽敞乘坐空间、经常多人出行或者希望兼顾家庭和长途使用的消费者。
五座版更偏向“大五座”思路，后排活动空间更大，前排还配有双零重力座椅，后排配有双腿托。六座版采用2+2+2布局方式，第二排为双零重力座椅并带有按摩、横移功能。横移设计的目的在于让第二排的座椅可以更加自由地移动位置，在进入第三排的时候也可以根据乘坐人数重新分配空间。
六座版的第三排没有被简单的处理成应急座位，还设有灵感储物格。但是选择六座之后后备厢空间会有所变化：两种版本都有201升前备厢，五座版后备厢容积为943升，六座版为317升；第三排放倒后可扩展到1173升。也就是说五座更合适经常装物品的家庭，六座更适合多人乘坐需求高的用户。
车内的豪华感主要是依靠材料和娱乐配置来体现的。内饰采用浅云白、凝夜紫两种配色，并使用贝母饰板、针织绒顶棚。后排配有21.4英寸吸顶屏，搭配25扬声器帝瓦雷音响，长途出行时能够提供更完整的影音体验。
海狮08还有个比较实用的设计，在车内设有的8处拓展接口有螺纹生态接口、磁吸点位等可连接的部件。该类别的配置并不能决定一辆车的核心性能，但是在儿童出行、办公、储物等方面可以提高便利性。
从外观上看，新车没有采用过于复杂的线条，珠宝切割工艺日行灯、悬浮轮毂盖等元素加强了中大型SUV稳重气质。车身还提供霜玉银搭配波塞冬绿、霜玉银搭配海雾紫两种双色车身，视觉上比普通单色车更有辨识度。
动力和补能是海狮08同级车型区别于其他车型的重点。插混版CLTC纯电续航达到400公里，综合续航为1650公里；纯电版CLTC纯电续航最高可达900公里。对于城市通勤比例较高的用户来说，可以减少燃油的使用量；对于经常跨城出行、又不能完全受充电条件限制的家庭而言，则提供了另一种选择。
新车全系搭载二代刀片电池，并且支持闪充。根据公开的信息可知，比亚迪闪充网络已经落地1万座，在2026年底将达到2万座。闪充能不能真正改善用户体验，除了车辆本身的充电能力之外，还要看充电网络的覆盖率有多大。海狮08把这一特点作为全系配置来提供给消费者选择。
底盘部分使用前双叉臂、后五连杆悬架以及云辇-A闭式双腔空悬和后轮转向。它在掉头、转弯时更加灵活，转弯半径为4.95米。对于一辆车长超过5米的中大型SUV来说，该项配置的价值不仅仅是参数上的亮点，更是日常停车及狭窄道路通行操作感受的体现。
安全和辅助驾驶配置都是比较完整的。新车使用九纵十三横笼式车身，采用潜艇级2000MPa热成型钢，并且配有11个安全气囊；在辅助驾驶上全系配备天神之眼B-辅助驾驶激光版，比亚迪还表示会为城市领航和智能泊车提供安全兜底。
8月比亚迪集团销量超过44万辆，海洋网贡献超18万辆。
海狮08的加入使得海洋网在中大型旗舰SUV市场有了新的产品支点，并且同海豹08一起形成了旗舰车型矩阵。当然配置丰富并不等于所有消费者都适合直接选择顶配。五座还是六座，主要根据家庭成员数量和装载需求来定；插混还是纯电，则要看日常充电条件、通勤半径以及长途频率等因素。海狮08的价格是22.99万元起，但是它把大空间、长续航以及闪充能力都装进了同一款中大型SUV里面，给家庭用户留出更多的选择余地。
