据说中国消费者选车，是一场追逐“真我”的马拉松，你得一路跑一路厌世，跑到最后发现自己追的是油价跳水，还是房价跳楼。此间努力买车的人，大致分两种：一种买车是兜底，买点安全感；另一种是妥协，把“家用”包装成自己向生活低头的样子。不过嘛，现在头还能抬点，就像被老板PUA后还能有点自尊似的，因为“选择”这件事，在信息爆炸的当下变得像是海底捞，随便加点都能涮。
硬派越野呢，那是男人的中年浪漫，是都市里顶着油腻头皮的最后倔强。但浪漫不能当饭吃，越野也不能全靠想象，尤其是在你还要兼顾老婆孩子、狗狗和窗外甲醛飘满的公园时。所以，哈弗H9又上新了，第二代哈弗H9勇士版，汽油版21.49万，柴油版23.29万。说实话，比起某些油漆还要吹牛的进口SUV，这价折射出的诚意，起码没让你像刷拼多多券般迷失自我。
不买哈弗说不定是因为你还没读懂中国消费的荒诞性。大家都在买空间，因为在中国，你连婚房的面积都难以撑面子，不如干脆买辆车遮羞。哈弗这次在新的勇士版上使了个“大”字诀，车宽1960mm，轴距2850mm，整体超5米，这不是“我很硬气”，这是“我很能装”。堂堂正正地把全家装进去，本来车是用来逃离家庭的，现在却成功把“自我”和“家庭”一起打包得舒舒服服。空间大到什么程度呢？前后排头部空间913mm、901mm，长人坐进去不会顶天立地。地台做纯平，后排也没像某些豪车一样搞“阶级分层”，满载也不拥挤，不会出现后排小孩拿着瓜子互相扔的车祸现场。
座舱里，45处储物空间，全是给大家的碎片化人生量身订制的——小到发票，大到自嘲，随手一塞，让人生的琐碎在车里都能找到归属；后备厢791L，勉强能塞下你对生活的所有不满，但如果你想把丈母娘的花盆一块搬上，后排放倒，1814L也没问题。你以为人类的幸福就是一堆会膨胀的行李，勇士版说，你膨胀，空间也能跟着膨胀。
座椅是中国人体态设计的Nice2.0平台，加了9层靠背、8层坐垫，好像是在椅子上做豆腐脑，软硬适中，亲肤回弹，久坐不累，毕竟“累”只有老板才配让你感受。在功能上，通风、加热、按摩，人家都安排了，不只是你腰酸背痛，连屁股上的梦想也能被按一按。三温区自动空调让你体验到“三人成虎”，前后排可以各吹各的冷风，谁受不了了也不用互相迁就。
办了半价音响，不搞假嗨。透亮全景天窗一开，把城市雾霾和内心焦虑统统隔在车顶以外。NVH优化隔音，外部喧嚣全关门，车内10扬声器和氛围灯，听歌追剧沉浸感，听得最多的不是人生道理，而是“你有freestyle吗”。
科技配置，哈弗也不玩噱头，这屏比你手机还大。14.5英寸中控，10.25英寸液晶仪表，连打车软件都得自叹不如。车机内置生态丰富，语音互动能连续对话，不管你是“小度小度”还是“我老婆说了算”，都能跨域、跨音区回应。神经网络模型加持，不会把你的吐槽误解为投诉，语音离线也能用，再也不用担心流量被偷。
车内互联，ICCOA、 HiCar 4.0打通手机圈与车圈，前排还有50W无线快充，看得出厂家的用心就是怕你手机比车先没电。全速自适应巡航这玩意儿，也不是专给健忘的司机准备，而是怕你在路上思考人生走神了；并线辅助、车道偏离预警、交通标识识别、前后碰撞预警、主动刹车，一堆ADAS功能和360°影像+底盘透视，都在提醒你“别想太多，专心开车”。
自动泊车和遥控泊车，专为广场舞占满车位和夜深找不到位的小白准备。被动安全也没偷懒。车身骨架高强度钢比例83%，关键部位用1500Mpa超高强度热成型钢，整车扭转刚度25029N·m/deg。“扭转”这词听着像买了个健身卡，其实是在告诉你：这车抗冲击力，你放心，出门不怕隔壁“难兄难弟”碰瓷。
硬派越野，可不是说说而已。第二代哈弗H9勇士版两种能源版本任你选择，柴油版137kW功率，490N·m扭矩，配9速手自一体，油耗8.9L/100km；汽油版165kW、385N·m，8速小心开，油耗10.7L。别问为啥要分这么细，哈弗觉得，能把“节能”吹成一段子，就是家用硬派越野的高级感。
越野要厉害，底盘得凶。哈弗用高端豪车常见的前双叉臂独立悬架、后五连杆整体桥非独立悬架（专业词有点多，翻译一下：就是便宜又稳）。前上摆臂锻铝材质，还增大前下摆臂大轴套尺寸，轻量化底盘，滤震能力再加一分。换成一句人话，就是你带着全家去山区开着，遇到大爷骑着电动车逆行，你也能像没事人一样稳住车身。
制动方面，IBC集成电子助力加码，制动距离39.2米，不热衰减，这是哈弗官方说的，不过你也别太相信官方，毕竟暴雨的时候再短也没用。但，连续刹车不虚，极限工况不怂，这是硬派该有的担当。
安全继续拉满，VDC动态管理能补救你在湿滑路面上所有的失误，把老司机带娃的感觉拉满。新车接近角31°，离去角26°/25°，离地间隙224mm，涉水深度800mm，关键还把电路做了防水，越野的路有水不用喊凌凌漆，自己也能变猛男。
最硬的是“带锁越野”。哈弗这三把锁：TOD智能四驱、前后桥电控机械式差速锁、Mlock机械锁止，都能实时监测路况、调整前后轴扭矩，遇到脱困就像刷卡一样，操作没门槛。7种驾驶模式，全家上山下水撒欢都不怕，包括雪地、泥地、沙地、4L模式，不懂越野也能装懂；AB坦克掉头和低速越野巡航专门留给那些开着大车却喜欢钻泥坑的“诗和远方”青年。
哈弗H9勇士版上市，直白地告诉你：人生不需要总是做选择题，现在可以吃着火锅唱着歌，调侃地带全家去越野，看似很“坚硬”，其实内心软弱得不行。毕竟，家庭用车早就不再是“只舒适就行”，你要智能，要越野，要空间，要四驱，还得有音响能让人忘记中年危机；你不是对车挑剔，你只是对现实挑剔，想从折扣里找点骨气。
最后，哈弗的新车伴着越野梦上市，一如既往地硬气，继续在国产越野这条路上刷资历。至于你买不买，哈弗已经不重要了，重要的是你终于能对生活说一句：我能选的，比看得到光的时刻还多一点。至于光能不能照进现实，那就是另一个段子了。
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