11月3日，捷途山海T1四驱版正式驶入大众视野。它不满足于只做城市的精致座驾，更立志成为旷野的可靠伙伴，以“三电机真四驱”的硬核实力，重新描绘了全能SUV的边界。
动力：从容，是唯一的答案
无论是红灯起步瞬间超越旁车，还是盘山公路上酣畅淋漓的疾驰，山海T1的动力储备都让你信心十足。其独有的三电机四驱系统，确保了即便在电池电量较低时，强大的四驱性能依旧在线，彻底告别“馈电焦虑”。
面对非铺装路面，它强大的瞬间扭矩输出，能让车轮轻松摆脱泥潭沙地。后桥装备的差速锁，如同为车辆装上了一双“铁爪”，即便单侧后轮悬空，也能将全部力量传递给有抓地力的车轮，助你从容脱困。
安全：行走的“移动堡垒”
安全感，是远行的基石。山海TT1的车身采用笼式结构，大量运用高强度钢，构建了一个坚固的乘员舱，其安全性足以媲美专业防滚架。
它的防护理念贯穿于每个细节：电池达到IP68最高级防水，并拥有多层底盘护甲，无惧涉水与托底；甚至在后排座椅后方加入了防护钢板，细心守护着乘舱的每一寸空间。这不仅是技术的堆砌，更是对出行安全的周全承诺。
智能：把复杂交给它，把乐趣留给自己
越野，可以很简单。山海T1搭载的XWD全自动智能四驱系统，能在一瞬间（0.1秒内）识别出路况变化并分配动力。驾驶者无需进行繁琐的手动切换，系统自己就是一位经验丰富的“领航员”。
特有的“X”一键越野模式，将这种便捷发挥到极致。面对交叉轴、雪地泥沼等复杂路况，你只需稳住方向、轻踩电门，剩下的抓地、脱困、扭矩分配等工作，全部交由系统智能完成，让越野新手也能秒变“老炮”，专注享受探索的乐趣。
舒适：远方的家，同样惬意
它深知，旅途的终点是舒适。226公里的纯电续航，足以覆盖绝大多数城市通勤场景，实现“零油耗”代步。超过1500公里的综合续航，则让跨省长途旅行不必频繁寻找加油站。
车内，2810mm的长轴距带来了宽敞的乘坐空间。放倒后排座椅，即刻变成一张2米长的“双人大床”。配合双层隔音玻璃带来的静谧座舱和对外放电功能，无论是野外露营的宁静夜晚，还是小憩片刻的午后，它都能为你提供一个移动的舒适空间。
觉罗观点：
捷途山海T1四驱版的到来，精准地切中了市场对“全场景SUV”的渴望。它没有为了越野而牺牲日常舒适，也没有困于城市而失去远方。这种“面面俱到”的能力，尤其是在15万级价位提供的三电机真四驱解决方案，使其成为了一个极具吸引力的新选项。对于渴望拓展生活半径的用户而言，山海T1无疑提供了一个可靠而聪明的选择。
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