五一假期既是出行高峰期，也是汽车销售的旺季。5月5日，华为鸿蒙智行公布了五一假期的“成绩单”：5月1日-5月5日全系车型大定突破11,000台。

今年4月，鸿蒙智行4月全系交付新车29,632台；而鸿蒙智行问界全系3月交付新车31,727台。相比前两个月，五一假期的五天时间内，鸿蒙智行就完成了超三分之一销量，相当可观。

据此前公布的数据来看，鸿蒙智行全系车型5月1日当天大定数突破2,700台，其中包含问界新M5 952台、问界新M7 865台；5月1日- 2日全系车型大定突破4,700台5月1日-3日全系车型大定突破6,600台；5月1日-4日，全系车型大定突破8,600台，这意味着5月5日一天内新增了超过2,400台的大定订单。

目前，华为鸿蒙智行已经与赛力斯、奇瑞和北汽蓝谷三家自主品牌合作了多款车型。例如，与享界S9赛力斯合作的问界M5、M7和M9系列，与奇瑞合作的智界S7，以及与北汽蓝谷合作的享界S9。在刚刚结束的北京车展上，智界S7已经首发亮相，预计将于今年7-8月正式上市。

按4月造车新势力的销量情况来看，理想汽车交付25,787台，位居首位；蔚来、零跑分别以15,620台、15,005台，排在第二、三位；小鹏（9,393台）、哪吒（9,017台）、小米（7,058台）紧随其后。

鸿蒙智行公布全系列销量看似是“反客为主”，但也反应了华为的号召力和影响力加持，对智选汽车销量带来的巨大助力。

另一方面，4月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克到访中国，其意义被认为是加速其自动驾驶技术在华的落地，也将成为国内又一条智能驾驶领域的“鲶鱼”，甚至对整个汽车行业带来深远的影响。

光大证券研报指出，特斯拉FSD入华释放积极信号，或带动消费者对智驾认知进一步抬升；国内新势力、头部车企或加速跟进，智驾竞争或将进一步加剧。

华为一直以来深耕智能驾驶技术，鸿蒙智行车型中就包含大量相关技术和解决方案。可以预见，鸿蒙智行系列车型的持续热销，将推动其智能驾驶方案的落地，并通过上路，推动技术的迭代和发展。届时，智能驾驶行业将迎来更激烈的竞争。