美系豪华重回视野！别克增程轿车至境 L7 亮相，综合油耗百公里 0.5L

美系豪华重回视野！别克增程轿车至境 L7 亮相，综合油耗百公里 0.5L

老司机们，今天咱们聊点硬货——别克至境L7。

这车，有点意思啊！

🚗 美系老炮的“真香”反击

别克这次是真支棱起来了！至境L7作为别克高端新能源子品牌的首款车，定位20-30万级增程轿车，直接喊出“百分之百中国定义、中国研发”。

老司机们懂的，合资车敢这么喊，要么是吹牛，要么是真有料。

从发布会看，别克选了后者。

5.9秒破百，综合油耗0.5L/100km，纯电续航302km，综合续航1420km——这数据放增程圈里，顶呱呱！更狠的是，亏电状态下加速只差0.08秒，发动机介入噪音小于0.5dB，几乎无感。

对比某些“亏电如老牛”的竞品，别克这波操作属实打脸。

🔧 技术党狂喜：“真龙”增程+Momenta R6大模型

至境L7的核心卖点就俩字：“真龙”。

252kW单电机+1.5T增程器，油电转化率3.6kWh/L，百公里0.5L油耗怎么来的？靠同轴直连一体设计，把振动噪音压到极限。

老司机们可能记得，通用十年前搞增程车惨淡收场，这次卷土重来，技术确实上头了。

智能驾驶更是狠活，首发Momenta R6飞轮大模型，基于强化学习，号称能应对“鬼探头”“加塞”等高危场景。

现场演示的断头路自动泊车，1分06秒搞定，比某些新手司机还利索。

薛海涛那句“谁说合资做不好智驾？”，底气就来自这儿。

💺 豪华座舱：美式大沙发进化版

坐进车内，老司机们第一反应肯定是：这车，还是有点东西！

- 50吋AR-HUD+15.6吋中控屏，支持分屏操作，高通SA8775P芯片算力72TOPS，语音助手直接上端云大模型。

- 四座Nappa真皮+副驾120°零重力座椅，通风加热按摩全配齐，27扬声器音响+头枕音响，图书馆级静音。

- 设计上玩东方美学，星河金砂饰条+湖心岛顶控，豪华感不输BBA。

车身尺寸5032mm×1952mm，轴距3米，后排空间堪比“床车”，长途旅行能躺平。

🆚 横向对比：打享界S9，踢馆阿维塔12

至境L7的对手很明确：享界S9、阿维塔12。

比续航，L7的1420km综合续航碾压同级；

比智驾，Momenta R6大模型对华为ADS 3.0各有千秋；

比豪华，无框车门+星空灯语的设计，绝对是“装逼利器”。

但老司机们最关心的还是价格。

别克放话“9月28日预售，终身免费保养”，明显冲着“油电同价”来的。

如果最终定价25万起，怕是真要成“国民神车”。

🤔 你会为美系新能源买单吗？

至境L7的亮相，证明别克这次是真急了，也真拼了。

技术、配置、设计全在线，就差一个“真香”价格。

老司机们，这样的美系豪华，你们爱了吗？

评论区聊聊：

- 至境L7和理想L6，你选谁？

- 0.5L油耗是噱头还是黑科技？

- 合资车搞增程，能逆袭新势力吗？

祝大家事事顺心，买车如买菜！