5月轿车销量震荡：比亚迪丢冠，王者是它

5月轿车销量震荡：比亚迪丢冠，王者是它，华为智界看不到了

2025年5月，国内汽车市场迎来了一波新的销量波动，尤其是在轿车领域，市场竞争格局再次发生变化。作为汽车博主，我为大家整理了新的轿车销量数据，看看谁在5月的表现为亮眼，谁又悄然退场。

新能源车主导市场，燃油车仍有韧性

从整体销量来看，新能源车在轿车市场依旧占据主导地位，但燃油车依然在部分细分市场中表现出色。数据显示，5月前四周的轿车销量榜中，新能源车包揽了前三位，但燃油车在前十名中仍占据6席，显示出其市场基础依然稳固。

其中，比亚迪宋L DM-i凭借出色的综合性能和价格优势，稳居榜首，成为5月轿车市场的“王者”。而此前一直占据榜首的Model Y则在5月销量略有下滑，排名第二，未能再现此前的辉煌。理想L6表现亮眼，以稳定的销量稳居第三名，成为新能源轿车中的一匹黑马。

比亚迪整体表现不佳，主销车型未进前十

尽管宋L DM-i表现不俗，但比亚迪在5月的整体表现并不理想。其主销车型如宋L DM-i、元PLUS、海狮05 EV等均未能进入前十名，显示出市场竞争的激烈程度。此外，丰田汉兰达的销量也较为低迷，仅排在第41名，销量不足6000辆，反映出传统燃油车在新能源浪潮下的压力。

华为智界缺席，国产车型表现抢眼

值得一提的是，5月的轿车销量榜中，华为智界系列并未出现在榜单前列，这或许与市场定位、产品策略以及竞争环境有关。不过，国产车型的表现依旧亮眼，问界M9虽然未进入前十，但其销量有所回升，显示出市场对其的认可。

新能源车持续发力，燃油车面临挑战

从整体趋势来看，新能源车在轿车市场的占比正在不断提升。5月前四周的销量数据显示，新能源车在轿车市场中的份额已超过燃油车，尤其是纯电动车和插电混动车型，在销量上表现尤为突出。以小米SU7为例，其销量稳居前列，成为国产新能源车的代表之一。

此外，比亚迪海鸥、海豚、元PLUS等车型也表现不俗，销量均在万辆以上。而Model Y虽然在5月销量有所下滑，但其单周销量仍超过5000辆，显示出其强大的市场号召力。

消费者偏好变化，新能源车成主流

从消费者的角度来看，新能源车的性价比、智能化配置以及使用成本优势，正在吸引越来越多的用户。尤其是随着充电桩的普及和续航技术的提升，消费者对电动车的接受度不断提高。与此同时，燃油车的价格战也进一步压缩了其利润空间，导致部分车型销量下滑。

结语

5月的轿车销量榜，不仅反映了市场格局的变化，也揭示了消费者需求的转变。新能源车在轿车市场的主导地位日益巩固，而燃油车则面临更大的挑战。对于消费者而言，选择一辆性价比高、智能化程度高的车型，已经成为购车的首选。

作为汽车博主，我认为未来新能源车的市场份额还将进一步扩大，而国产车型的崛起，无疑为消费者提供了更多优质选择。无论是比亚迪、理想，还是小米、问界，都在用自己的方式，推动着中国汽车产业的快速发展。