最近科技圈关注度很高的 Cybercab，已经在美国奥斯汀开启商业试运营，国内观众也终于有机会亲眼见到这台科幻感拉满的无人车。按照公布的计划，9 月中旬，Cybercab 会先后登陆北京、上海进行公开巡展，这也是这款车型第一次在国内公开露面。
很多人看完外观第一反应就是颠覆传统汽车认知，这台车从根源上就是为共享无人驾驶出行打造，车内直接取消方向盘、油门刹车踏板，就连传统外后视镜也一并拿掉。双座座舱里面只保留座椅和一块中控大屏，乘客只需要设置目的地，全程交给自动驾驶系统接管车辆运行，蝴蝶门的设计，上下车也更加方便。
不少网友看到展出消息，误以为很快就能在国内打到这台无人出租车。这里需要厘清，本次北京上海仅仅是产品技术展示活动，并不代表车型引进国内销售，也不会落地无人驾驶网约车商业服务。受国内现行法规约束，完全去掉驾驶操控硬件的车型，现阶段还不能够直接上路行驶。
在美国当地，Cybercab 走的是车队运营路线，不对普通个人消费者售卖。官方目标是把单车成本压到 3 万美元以内，依靠高周转的共享模式，压低每公里出行成本。制造上采用全新模块化生产方式，提升整车产出效率，未来依靠车队持续接单，把私家车闲置的问题给解决掉。
这次巡展更大的意义，是让国内直观看到原生 Robotaxi 的设计思路。它代表自动驾驶的另一条路线，不再拿普通家用车改装，整车一切围绕乘客出行体验。不过技术归技术，真正想要在城市街头大规模跑起来，还要等待法规、安全标准、道路配套同步完善。北京上海的展出，更多是一次面向大众的未来出行科普。
