近日，马自达在欧洲市场正式发布了全新SUV车型CX-80，该车采用与CX-60相同的后驱平台打造，提供三排六座或三排七座可选，搭载3.3L直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统，或2.5L插电式混合动力系统。下面，跟玩车弟一起来看新车。
在外观方面，新车延续了马自达品牌家族化的设计风格，相对扁平的大嘴式进气格栅，内部辅以点阵式熏黑中网填充，下方加以半包式镀铬条包裹，两侧插入精致小巧的大灯组。前杠部分是标准的三段镂空装饰，扁平的梯形下格栅以及带有黑色饰件点缀的进气道，让整个车头变得运动起来。
车身侧面是高大平直修长的姿态，长车头和短前悬的车身比例，显示出纵置后驱平台的优势。细节方面，D柱拐角变得相对圆滑，镀铬饰件的点缀看上去比较精致，顶置行李架、大尺寸银色轮毂、隐私玻璃等元素，大大加强了车辆的实用性。尺寸方面，该车的长宽高分别为4995/1890/1710mm，轴距为3120mm。
在车尾部分，尾灯组的轮廓显得扁平而细长，灯腔内有着弯钩状的红色灯带，令人印象深刻。尾箱线条凹凸有致，车顶配备大尺寸扰流板，后包围还有多层复杂装饰，让车辆尾部的层次感变得更加丰富。
内饰部分仍然很有马自达味道，继续坚持小尺寸中控屏幕，左侧配备全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，中岛区域较为宽大，提供小巧厚实的电子换挡挡把和旋钮按键，体现出最新的家族设计特征。在此基础上，车内采用了大量Nappa真皮材质进行包覆，再加上随处可见的枫木装饰面板、织物缝线工艺，体现出日系车对豪华的理解。
座椅布局有六座和七座可选，其中六座版本第二排座椅还有特殊的中岛吧台设计，配合宽大舒适的座椅，舒适性有进一步提升。
在动力方面，一种是3.3L直列六缸发动机+48V电机，其中发动机最大功率为254马力，最大扭矩550牛·米；另一种是2.5L插电式混合动力系统，综合功率327马力，综合扭矩500牛·米，匹配17.8kWh电池组，WLTP工况下纯电续航60km。综合油耗1.6L/100km。传动系统均匹配8速自动变速箱，标配四驱系统。
按照规划，该车将于今年五月开启预售，秋季率先在欧洲市场上市，未来还会在亚洲、澳大利亚等地区销售。此前有媒体报道该车有望引进国内，取代已经停产的马自达CX-8，只不过该消息的真实性仍然有待考证。
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