一直以来，国内消费者在选购车辆时都非常注重档次感。毕竟当生活水平得到提升后，大家对于驾车体验和出行品质的要求也水涨船高。
一款车的档次感高不高，虽然品牌定位占一定分量，但绝不是全部。
很多人往往将豪车等同于高档次，其实在当下汽车市场，不少豪车无论是配置还是品质感都有所缩水，反而一些实力出众、高性价比的合资车型才是真正的＂高档＂之选。
今天要为大家介绍的，就是这样一款被低估的好车——雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。
虽然它定位为紧凑型合资SUV，但实际上在配置、舒适性等方面绝对有40万级豪车的水准，甚至比起入门版奥迪Q5L，它的乘坐体验更为出色。
可惜由于品牌知名度不足，这款实力派车型的销量一直备受冷落，去年全年仅售出2968辆，今年3月份更是只有259辆的微薄销量，着实有些可惜。
那么，这款号称＂40万档次12万价位＂的天逸C5 AIRCROSS，究竟有何魅力值得消费者青睐？我们拭目以待。
虽然雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的外观设计略显保守，甚至有些单调乏味，但它的内饰绝对是同级别车型中的佼佼者。
整个车内的用料非常出色，不仅触感扎实有质感，布局也颇具设计感，保留了不少实体按键，与时尚的内饰风格完美契合。
值得一提的是，尽管中控台的布局有些拥挤，但12.3英寸的液晶仪表加上10英寸中控大屏，为整个驾驶舱注入了浓郁的科技感，人机交互体验出色。 
在动力配置方面，天逸C5 AIRCROSS提供了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机可选。其中1.8T发动机最大功率可达211马力，扭矩300牛.米，动力输出相当不错。
两款发动机均匹配8挡手自一体变速箱，换挡手感顺畅有力，值得称赞的是，无论选哪一款动力系统，该车都只需要加92号普通汽油即可，对于工薪阶层车主来说无疑是一大优势。
除了动力可圈可点，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在智能化和安全配置方面也是别具一格。
它搭载了包括1个毫米波雷达、最多12个超声波雷达、6个高清摄像头在内的先进硬件系统，智能驾驶辅助等级高达L2+，人车协同体验一流。
同时，540度透明底盘影像、车侧盲区监测、360度全景影像等配置，时刻为您的驾驶安全护航。
除了出色的硬件配置，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在驾驶体验和乘坐舒适性方面也有过人之处。
凭借2730毫米的加长轴距，这款车的后排腿部空间相当充裕，即使身材较高的成年人也能坐得相当惬意。
座椅设计也非常人性化，主副驾驶席提供加热按摩功能，可以根据不同季节和驾驶状态调节，无论长途还是城市代步，都能获得超凡的乘坐体验。
值得一提的是，虽然雪铁龙天逸C5 AIRCROSS定位紧凑级SUV，但其车身尺寸和整体设计风格给人一种中大型SUV的质感。
硬朗的下包围线条，结合流畅的车身曲面，营造出一种硬朗有力的视觉效果，尤其在女性消费者心中，这种设计独树一帜，很容易让人产生＂女王座驾＂的独特体验。
不过很遗憾的是，尽管雪铁龙天逸C5 AIRCROSS拥有出众的产品实力，但由于品牌在国内影响力不够，加之其外观设计保守朴实，缺乏时尚感，导致其销量一直表现糟糕。
去年全年仅售出2968辆，今年3月份更是只有259辆的低迷销量，实在是暴殄天物。作为一款实力出众、高性价比的合资SUV，天逸C5 AIRCROSS理应得到更多消费者的青睐。
对于那些追求高品质出行体验、同时又注重性价比的消费者来说，它绝对是一个不错的选择，那么问题来了，换做是你，你会选择吗？
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