现在好多地方都在严查电动三四轮车，这阵势可比大家想得猛多了。
本来还以为就是交警在路上抓几个开得太快的，结果现在是全国上下一起行动，从厂家生产、门店销售一直到你骑到马路上，哪个环节都管得很严，这下真是没处躲了。
以前新闻里就说过，市面上不少那种老头乐，其实根本就是小作坊拼凑出来的，连最基础的产品认证都没有，质量好不好全看运气，开着上路确实吓人。现在各地处理起来都挺果断的，像贵阳那边，交警一天就在好几个路口一直盯着查，一口气扣了快五百台不达标的四轮车。
咸丰那边也不含糊，专门跑到城郊的集市去堵，也是一下子扣了三百多台违规车。
现在的管控不光是在路上盯着，连卖车的店铺也都没放过。湖北云梦那边交管部门和工商部门一起出动，收走了一百多台车，河南商丘有的区域干脆直接把卖这种车的小店全给封了。
从九月份开始，很多城市都推行了严格的限制措施，只要是不达标的、报废的或者不合规定的车，一概不准上路。这些车没保险也没牌照，万一真在路上碰着点啥事，想找人赔钱都找不到地儿，只能自己吃哑巴亏。
以前大家觉得这玩意儿方便，出门买菜接送孩子都能用，但现在这些车乱开的情况确实多，逆行的、乱闯红灯的，在路上横冲直撞，看着都让人捏把汗。现在这种全方位的查处，其实就是要把这些隐患一个个排掉。好多地方还要求这些车必须要有合法手续才能上路，如果没有达标的资质，以后想要再骑这种车出门难度就很大了。
虽然查得紧，但很多老年人平时的确离不开这些代步工具，出门去医院或者买点东西，腿脚不方便的话，骑个车确实省事不少。现在很多合规的电动自行车或者新能源小车价格也不算便宜，而且有的车子虽然正规，但对于有些老年人来说操作起来又显得复杂了一些。
现在很多人都在等着看，后续能不能有一些更方便、价格又亲民的合规车辆能补上这个缺口。毕竟大家都希望能平平安安出门，但要是把老年人的出行方式全堵死也不现实，毕竟谁家都有老人，解决好出门难的问题，还是得靠后面出台些具体的便民政策，让大家买得起合规的好车，骑着也放心。
现在这种整治节奏，明眼人一看就知道，以后那种想怎么开就怎么开的日子肯定是一去不复返了。路上到处都是摄像头和执勤的交警，那种没牌子、没保险的破车，现在只要一上路，被拦下来几乎是板上钉钉的事。
不少以前还想侥幸买个车代步的人，现在也都开始犯嘀咕，生怕花钱买回来却骑不了几天就被扣了。其实这些规定也是为了让路上的交通环境变得更有序，毕竟安全才是最重要的，不管怎么说，以后买车或者骑车出门，还是得先搞清楚当地的政策，别等被罚了才后悔。
这种全国范围的清查，说明上面对这种乱象已经下定决心要整治到底了，以后路上的交通工具肯定会越来越规范，那种想靠着钻空子在路上跑的老头乐，彻底没戏了。
