这年头，汽车市场比菜市场还热闹。MPV这个曾经冷门的细分市场，如今成了车企们的必争之地。看着星途E08的曝光图，我突然意识到：中国汽车市场的内卷，已经卷到连商务车都不放过了！
别克GL8在MPV市场称王称霸多少年了？二十年？三十年？记不清了。反正就像肯德基在快餐界的地位，任凭后来者如何叫嚣，它自岿然不动。但这次不一样，新能源的东风一吹，连MPV这种"老干部专属座驾"都开始玩起花样来了。
星途E08这车有意思。一个车型搞两个前脸，这是要玩人格分裂吗？燃油版和新能源版同时上，这操作像极了相亲时同时约见两个对象的渣男。但不得不说，这招够聪明。现在买MPV的人分两种：一种是认准了GL8的死忠粉，另一种是被新能源洗脑的科技控。E08这是要通吃啊！
看看这尺寸，5.3米的车长，3米的轴距，活脱脱一个移动的客厅。后门设计直接照顾到第三排，这心思用得够细。要我说，中国车企现在最擅长的就是把配置表写得比小说还精彩。后轮转向、高阶智驾，这些在豪华车上才有的配置，现在都往MPV上堆。这哪是在造车，分明是在玩俄罗斯方块，看谁堆的配置更高。
但问题来了：我们真的需要这么多MPV吗？看看满大街跑的GL8，十辆有八辆是公司用车，剩下两辆是二胎家庭的保姆车。现在车企们一窝蜂地往这个市场挤，是不是有点太乐观了？新能源的风口一过，这些动辄三四十万的MPV，会不会成为下一个共享单车的坟场？
更讽刺的是，就在车企们疯狂堆配置的时候，我们城市的停车位却越来越紧张。5.3米的车长，在北上广深这种地方，找个停车位比找对象还难。后轮转向再厉害，也转不出一个停车位来啊！
说到底，这场MPV大战背后，反映的是中国汽车市场的畸形发展。燃油车市场饱和了，就扎堆新能源；轿车SUV玩腻了，就转战MPV。车企们不是在满足需求，而是在创造需求。就像给一个吃饱的人硬塞美食，还美其名曰"消费升级"。
看着E08曝光图下网友们的热烈讨论，我突然觉得悲哀。我们讨论着配置、尺寸、价格，却很少有人问：这车到底能解决什么问题？是让商务出行更舒适？还是让家庭生活更便利？抑或只是为了在朋友圈多一个炫耀的资本？
当汽车从交通工具变成身份象征，再从身份象征变回交通工具，这个轮回中，浪费了多少资源，又误导了多少消费者？星途E08或许是个好产品，但在这个疯狂内卷的市场里，再好的产品也可能沦为资本游戏的牺牲品。
也许，我们真正需要的不是又一款配置惊人的MPV，而是一个回归理性的汽车市场。毕竟，车终究是用来开的，不是用来攀比的。当车企们停止这场无休止的内卷，消费者才能买到真正适合自己的车。
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