打破“奶爸车”偏科定律!限时23.58万元,领克09 EM-P大五座上市

当新能源市场的 "奶爸车" 纷纷陷入 "唯舒适论" 的内卷时,领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座以 "全场景全能者" 姿态破局而来。5 月 16 日,这款集超享空间、超强驾控、超长续航、超强安全于一身的中大型大五座 SUV 正式上市,以 23.58 万元起的限时焕新价(官方指导价 27.58 万元),向理想 L6/L7 等竞品发起 "全能挑战",重新定义 20 万级家庭用车的价值标准。

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真听劝!超 5 米车身终迎 "大五座真香时刻"

作为车长超 5 米的中大型 SUV,领克 09 此前因空间布局屡被用户 "灵魂拷问"。而这次,领克用行动诠释 "用户需求至上"——全新大五座版本彻底补齐空间短板,打造同级最懂家庭的宽适座舱。

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同级最宽二排空间:座椅横向宽度 1366mm、坐垫深度 540mm、腿部最大空间 1130mm,三成人乘坐毫无压力,长途出行告别 "肢体打架";魔术后备箱场景:二排立起时 691L 容积可装下全家露营装备,放倒后 1522L 超大空间秒变 2 米 "移动大床房",星空下的户外休憩从容惬意。

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豪华配置拉满:标配 NAPPA 真皮座椅、前排 8 点按摩 / 三档通风加热,女王副驾一键开启 "头等舱模式",搭配 BOSE 音响、四温区空调及香氛系统,让每个座位都是 "VIP 专席"。

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拒绝"工具人式带娃",驾控与舒适我都要

在 "奶爸车 = 工具人专属" 的市场怪象中,领克 09 EM-P 大五座堪称 "稀缺物种"——它拒绝让驾驶者沦为 "专职司机",更拒绝以牺牲操控换舒适,凭借 SPA 原生豪华架构,实现 "驾驶者的乐趣" 与 "全家人的享受" 兼得。

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标配铝制前双叉臂 + 后多连杆悬架,底盘铝制部件占比 48%,操控精准度碾压同级。2.0T + 三电机组合爆发百公里加速 4.9 秒的性能,CLTC 综合续航 1430km、WLTC 百公里油耗 1L,兼顾激情与经济性。

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搭载FYRA-E智能四驱系统与2550mm超长侧气帘的组合,既满足探索318国道的野心,也守住全家安全的底线。正如一位试驾车主所言:"终于不用在驾驶乐趣和家庭责任之间做选择题,它让爸爸不再是握着方向盘的育儿工具。

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当竞品在 "家用属性" 中一味妥协驾控时,领克 09 以豪华品牌的底盘调校功底和性能配置,让 "奶爸" 在接送孩子之余,也能享受驾控的乐趣,打破 "家庭车 = 平淡无趣" 的刻板印象。

作为 SPA 架构下的 "安全标杆",领克 09 EM-P 大五座将 "安全是 1" 的理念贯彻到每个细节。在被动安全方面,笼式车身热成型钢占比超 35%(同级最高),后排防穿刺钢板 + 2550mm 超长保压侧气帘,构建 "移动安全堡垒";在主动安全方面:全场景翻滚保护系统 200ms 内完成应急响应,NOA 辅助驾驶系统实现智能变道超车,主被动融合钻卡科技通过魔鬼测试验证,让全家出行更安心。

越级价值的降维打击

面对新势力选手的配置内卷,领克09 EM-P大五座选择用"沃尔沃安全基因+新势力智能体验"的黄金组合破局:全系标配的翻滚保护系统能在50毫秒内弹出气帘,NAPPA真皮座椅的8点按摩与BOSE音响的沉浸声场形成感官闭环,而1430km超长续航配合1L/百公里的油耗,更让全家远行不再有里程焦虑。当限时焕新价下探至23.58万元,这款车正在用六重购车权益演绎"价值超载"——置换补贴可叠加国家报废政策,五年NOA辅助驾驶免费送,每个细节都在重构20万级插混SUV的性价比认知。

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写在最后:

当理想 L6/L7 在 "家用赛道" 上专注 "讨好乘客" 时,领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座以 "驾驶者友好 + 全家舒适 + 全域安全" 的全能逻辑,重新定义家庭车的价值坐标系。它不仅是一台满足日常通勤的 "奶爸车",更是一台能带你翻山越岭、探索远方的 "趣享型 SUV"——在 "做选择" 的时代,领克 09 用实力证明:家庭与自我,舒适与操控,从来不必二选一。

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