中国汽车市场竞争进入新的周期，豪华的概念被重新定义，传统豪华品牌们如何迎接新时代的风暴，又该如何引领潮流。面对变革，捷豹路虎给出的答案是“品牌重塑”。

2023年上海车展上，捷豹路虎提出品牌重塑战略，将品牌拆分为四个各具特色的家族，当年捷豹路虎便实现了25%的同比增长。其中，揽胜和卫士品牌上大分，揽胜市场份额大幅增长，连续12个月蝉联高端豪华SUV销量冠军。而卫士也引领中国硬派越野市场走向大众，催生出一大批硬派越野产品。

我们或许很难从战略的高度俯瞰品牌重塑战略施行一年来捷豹路虎所做出的改变，但上市的新车给了我们答案。今天，我们就来盘点一下品牌重塑战略一年来，捷豹路虎上新的有着战略意义的新品。

以卫士品牌为例。过去一年，卫士品牌的表现也堪称范例。卫士有着76年的品牌历史，从诞生之日起就站定硬派越野赛道，积累了丰富的经营，也打磨出鲜明的品牌标签。卫士品牌独立之后，特别注重强化自己的品牌个性化。所以我们看到了全系卫士V8的诞生，看到了卫士90 COUNTY版的诞生……

卫士全系V8产品，在动力部分进一步升级，全系搭载5.0升V8机械增压发动机，最高可实现最大功率525马力、最大扭矩625牛·米，是性能最为强悍的卫士车型。配合Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统等越野技术，可轻松驾驭各种复杂地形。

卫士90 COUNTY，复刻1982年推出的County Station Wagon车型，再现了经典的蓝白撞色设计和白色铝合金轮毂，复古感满满。

在特色产品的带动下，卫士过去一年树立了鲜明的品牌形象，硬派越野，独尊卫士。

同样，揽胜品牌也做出了许多尝试，其中最值得一提的就是全新揽胜运动SV的诞生。今年上市的全新揽胜运动SV，在豪华、性能等高度上刷新了用户的认知。在全地形、豪华感知这些长板之上，全新揽胜运动SV又在性能上实现突破，成为真正的“六边形战士”。

不敢想象，这样一个大家伙，它的极速可达290公里/小时，零百加速只需要3.8秒。新车还搭载全球首创的6D智能动态底盘。用一句话来形容它就是“能跑赛道，也能上山下河”。

此外，新车还应用了专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳，这是揽胜车型有史以来所运用的最大的制动卡钳；超轻型23英寸碳纤维轮毂，让新车减重35.6公斤，更吸睛的是碳纤维轮毂里面巨大的碳陶刹车盘，二者搭配后，能让整车簧下质量减少达70公斤。

这些特别的产品帮助各自的品牌建立独特的品牌DNA，具像化地展现捷豹路虎的“新现代豪华主义”布局。这使得“品牌重塑”战略施行短短一年来，揽胜、卫士的品牌形象逐渐鲜明，也让豪车用户对捷豹路虎的豪华有了全新的理解。