新一代日产轩逸曝光，告别“三大妈”，6秒级插混剑指秦PLUS

家人们，日产轩逸这次玩真的了！新一代车型谍照曝光，直接告别“三大妈”标签，变身运动健将，6秒级插混动力，剑指比亚迪秦PLUS，这波操作我给满分！

先说说这外观，彻底颠覆了以往中庸的形象。贯穿式LED头灯，溜背轿跑造型，环绕式贯穿灯带，这哪还是以前那个“买菜车”，简直是“小跑车”啊！内饰也升级了，双联屏、双辐式方向盘，科技感满满，终于把老古董车机给换了。

让人惊喜的还是动力系统，直接换装1.5T插电混动，大功率408马力，零百加速6秒级，这速度，直接把现款12秒的“老乌龟”按在地上摩擦。这下好了，再也不用担心高速超车踩油门像踩棉花，一脚油门直接窜出去，轻松超越同级燃油车。

不过，也别高兴太早。隔壁秦PLUS DM-i才卖9.98万，轩逸要是还端着合资架子，定价过高，那可就悬了。毕竟，消费者更关心的是价格、充电便利性和电池保修等问题。

日产这次转型，明显是感受到了来自自主品牌的压力。既要学习国产车的配置，又舍不得自降身价，这中间的尴尬，相信很多合资品牌都感同身受。卡罗拉雷凌还在用老掉牙的混动，轩逸这波激进转型，算不算赌命？

我个人觉得，合资车现在该学的，不是国产设计，而是人家的定价诚意。如果轩逸新一代车型定价合理，那绝对是一台香车。毕竟，现款轩逸经典版在10万价位走量，新一代车型要是卖到15万以上，那可就自己人打自己人了。

当然，也有车友担心，日产祖传CVT能不能扛得住400马力？电池会不会缩水？这些问题，还需要等新车上市后，通过实测来验证。

总的来说，新一代轩逸这次真的“逆袭”了。告别“三大妈”，变身运动健将，6秒级插混动力，这配置，这价格，绝对值得期待。就看日产能不能放下身段，给消费者一个惊喜了！