理想L6为啥15个月就卖爆?家用SUV里的狠角色,有坑有妙招
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我其实挺佩服理想这个牌子的。说实话,刚出来那会,身边不少老司机都觉得它不靠谱。增程式?很多人听都没听过,心里就嘀咕——这谁买啊?可没想到,L6这一出来,直接15个月干到30万辆,听着像夸张新闻,其实官方都发了。
你要说这车到底做对啥了?家用的,真不少人买完说值。首先,就是空间。4925的车长,2920的轴距,五座布局。坐过都知道,后排真舒服,Nappa真皮、三区空调、四座通风五座加热,这些配置和二三十万的合资SUV比,感觉就不是一个级别。以前朋友家里换车,孩子乱蹦,老人偏爱安静,要空间要舒服,最后看来看去就选了L6。买完后,拉货拉娃全能应付,真是香。
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再说续航焦虑。新能源车嘛,谁心里没点毛病?怕跑长途没电,怕充电桩排队。L6这多个1.5T增程器+双电机,纯电跑个212km没啥大问题,动力综合续航标的1390km。实际开高速,只要不暴力驾驶,电池用完,油箱还能兜个几百公里。上次自驾青岛回来,油跟电一块用,开空调都不用担心停路上,这体验燃油车车主完全懂。打比方,和吃自助餐类似,能量补充方式多种,不怕饿着。
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智能化这个梗,其实大伙心里都在意。现在家用车,年轻人要大屏、家里的要省心。L6全系带激光雷达,AD Pro版用地平线征程6M芯片,Max版上了英伟达Thor-U芯片,号称算力700TOPS。还夜间AEB刹停提到120公里时速。我去年底出去跑夜路,天气不好,居然真用上一次自动刹停,吓出一身冷汗,好在人没啥事。当时就觉得,智能配置还是有用的。
另外,啥双联屏、50毫秒投屏延迟,双5G网络切换只要0.5秒,说人话就是:刷剧看片、开导航不卡,有WiFi信号时家属满意,不容易听到嫌弃声。Max版还有铂金音响和冷暖冰箱,那8.8L虽然不算大,夏天冻点汽水真挺实用。5月以后出的焕新版,CDC减振器升级为双模式自适应,过烂路比老款明显舒服。
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增程式这玩意,以前就理想一家这么玩,那会儿问界、深蓝还在边上看。现在他们也都跟进了。技术嘛,本身不是啥黑科技,就是在油和电之间拿个平衡。有人问,到底是真省心吗?我自己开到现在,说句实话——就是多种方案凑一起,总归能找到适合自己的路。偶尔听车友吐槽说电机声音大、起步没快感,这我也碰到过。还好,不是啥大毛病,不纠结。
家用选L6这种增程式,到底值不值?我觉得适合注重空间、对长途续航有一点点担忧,又不想折腾充电的普通家庭。配置那叫一个拉满,价格24.98万起,看着不少,但你和豪华合资燃油一比,功能配置立马高一个档。
有一点要提醒,理想后面还上纯电SUV理想i8,到底哪个更适合,还真得看需求。有条件多试试车,多和身边用过的人聊一聊,总归不会吃亏。
买车这事,听人劝也得自己试。啥家用旗舰,啥销量冠军,说到底,陪你上下班、跑长途,能让家里人都满意的,才是好车。理想L6这波销量,算是找到了家庭用户的心思吧。
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