不知道从什么时候开始，现在的新能源车市场竞争非常激烈，轿车和SUV开始打价格战，让人没有想到的是，主打高端商务的MPV，都已经开始提升性价比，属实让人意外。最近2027款上汽大通大家9正式上市，新车的官方指导价28.99万-33.99万，而限时权益价直接下探到23.99万-28.99万，全系一口气让利5万元，在高端纯电MPV市场，这完全属于是降维打击。
一直以来，纯电MPV的价格都不会低，动辄也要三十万起步，而且要么配置一般，要么就是很难兼顾家用和商务。而2027款大通大家9，用亲民的到手价，直接带来了越级配置体验，最重要的是同时拿捏家庭多人出行和商务两大场景，性价比直接拉满。作为一款定位高端的商务中大型MPV，新车的尺寸非常大，整车长宽高为5270/2000/1840mm，轴距直接突破3200mm。
放到同级车型中，它的车身尺寸和轴距，属于妥妥的第一梯队，车身外观设计稳重大气，主要还是以商务为主，全新样式的精致格栅，配合矩阵式LED大灯和贯穿式尾灯，整车看起来很精致大气。搭配双侧电动滑门，上下车也很有仪式感，不管是家用接送还是商务接待都完全够用，对于MPV车型来说，车内空间表现依然是最重要的，这也是新车的核心亮点之一。
很多七座MPV看似很宽敞，但是第三排大多数形同虚设，特别是对于成年人，坐进去会觉得很拥挤，进出费劲。新车车内净高1276mm，二排通道宽度231mm，成年人不用弯腰侧身，就能从容进出第三排，更亮眼的是第三排510mm的超长滑动行程，可以自由调节前后空间，按需分配二三排腿部余量，哪怕是七座满员出行，后备箱轻松容纳三个不同尺寸的行李箱。
内饰设计方面，采用了10.25英寸液晶仪表和双12.3英寸联屏设计，搭载高通8155旗舰芯片，车机丝滑流畅不会卡顿，核心的二排也配备零重力座椅，集成加热、通风、按摩、腰托、电动腿托全功能，全系标配7个安全气囊、L2级智能辅助驾驶，在同价位MPV里十分少见。在动力方面，新车搭载前置单电机，最大功率180kW，峰值扭矩350N·m，配备90度宁德时代三元锂电池。
CLTC纯电续航可达560km，官方百公里电耗低至17.1度，相比燃油MPV车型来说，用车成本降低了不少，它还支持120千瓦直流快充，号称30%-80%补能仅需30分钟，同时支持QUICK CLICK换电，最快可以在90秒完成，虽然它的快充技术显得很普通，但是换电技术确实亮眼，对于长途出行来说，也丝毫不用担心续航问题了，相比插混、增程MPV来说，多了一种新选择，大家觉得新车怎么样呢？
