星途EX7亮相，搭EMB线控制动，纯电续航 726km，定位20-30万中大型SUV

你肯定遇到过前车突然刹车，自己一脚跺死踏板却还是心惊肉跳的场景。 传统液压制动系统那300-500毫秒的延迟，在危急时刻就是生与死的距离。星途EX7搭载的EMB线控制动技术，把响应时间压缩到毫秒级，让百公里制动距离直接缩短1.5米。 这1.5米，可能是撞上与刹住的区别。

这项技术彻底抛弃了复杂的液压管路，改用电信号直接控制四个车轮的独立制动电机。 就像机械手表到电子表的跨越，EMB系统通过电线传输能量和信号，结构更紧凑，反应更敏捷。 它不仅是制动技术的革新，更为高阶智能驾驶提供了精准的执行基础。

除了安全层面的提升，EMB还悄悄给续航做了贡献。 由于消除了传统刹车的拖滞感，整车续航能提升约2.5%。 对于纯电版续航已经达到726公里的EX7来说，这意味着又多出十几公里的安心缓冲。

星途EX7的底盘也经过了全面升级。 飞鱼底盘3.0能够实时感知路面状况，快速调整悬架阻尼。 再结合EMB系统的精准配合，车辆在过弯和刹车时表现更稳定，有效抑制侧倾和点头现象。 官方将这套协同系统称为“智慧神经”。

作为一款中大型SUV，EX7的车身尺寸达到了4988毫米长、3000毫米轴距。 这个尺寸坚持五座布局，后排空间和后备箱容积值得期待。 设计上走极简科技风，前脸贯穿式日行灯与分体大灯组合，车尾大面积留白配贯穿尾灯。

车顶前端的激光雷达和外后视镜上的辅助驾驶状态提示灯，表明EX7全系标配高阶辅助驾驶系统。 座舱内最吸睛的是30寸6K贯通式副驾娱乐屏，后排还配备了车载冰箱和航空扶手座椅。

动力方面提供纯电和增程两种选择。 增程版采用1.5T四缸发动机，电池容量约39.8kWh，纯电续航182-203公里，日常通勤完全可以当纯电车使用。

纯电版搭载97.7kWh大电池，续航达到682公里和726公里两个版本，后驱车型电机最大功率230千瓦，四驱版增加一台123千瓦前电机。

星途品牌在2025年实现年销量120369辆，正式迈入3.0时代。 奇瑞集团280.6万辆的年度销量和《财富》世界500强第233位的行业地位，为星途的高端化提供了坚实后盾。 EX7是星途2026年产品矩阵的重要一环，同批推出的还有EX6和ES7。

在20-30万元价位区间，新能源SUV市场竞争已进入白热化。 这个价位段聚集了理想L6、问界M7、特斯拉Model Y等强劲对手。 小米YU7更是以月销3万+的成绩成为现象级爆款。

EX7的EMB技术量产落地，标志着汽车制动系统向全面电控化时代迈出关键一步。 其行业意义堪比当年ABS技术的普及，为整个产业的发展方向提供了参考。