吉利亮绝招!续航2100公里油耗仅2.6升,真狠!
展厅里贴着"实测续航2100公里"标语的吉利新车,让隔壁合资品牌的销售经理连夜开会。有人偷偷拍下仪表盘照片发到车友群,跳出来的数字让整个群聊突然安静。
秘密藏在雷神电混系统里。那台热效率冲到44.26%的发动机,比普通发动机多榨出两成能量。搭配三挡DHT变速箱,活像给车子装上智能开关。市区溜达用电,高速狂奔烧油,连爬陡坡都能自己挑最省劲的模式。高原测试时车队队长直挠头——后备箱的备用油桶成了摆设。
加油站员工也开始犯愁。车主老张掰着指头算账:加满一箱油的钱够他从北京跑到广州,每公里成本比地铁票还便宜。加油站小王苦笑着擦油枪:"照这么搞,以后怕是要改行卖奶茶喽。"
混动江湖彻底乱了套。某日系品牌刚吹完"千里续航"的广告,吉利的实测数据直接翻着跟头往上蹿。技术论坛里炸出三年前某高管采访视频,当时信誓旦旦说"超过一千五百公里都是吹牛",评论区瞬间被"脸疼不疼"的表情包淹没。
更让对手冒冷汗的是这套系统不挑食。普通汽油能跑,乙醇汽油照样转得欢实。巴西网友在社交媒体上疯狂@当地经销商,催问什么时候能买到这匹"省油黑马"。
二手车贩子老李看得最通透。他收车时专门检查混动电池损耗,却发现吉利这套系统让发动机闲得发慌。"发动机少干活就少折寿"老李拍着方向盘感叹,"过五年别人家混动车变'电动爹',这车照样能跑长途。"
技术战场从来不讲情面。老王前脚还在德系4S店转悠,试驾完直接拐进吉利展厅签合同。省下的油钱账本上写得明明白白——够全家每年去海南晒趟太阳。销售顾问憋着笑说:"这几天来看车的,十个有八个带着计算器。"
当加油变成半年一次的仪式,你车库里的老伙计会不会吃醋?这场没有硝烟的战争里,下一个掀桌子的怕是正在实验室里憋大招呢。
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