你看这事儿，8月7日无极机车对CU625放出新福利，活动一直到9月30日。
这次包含两项内容：一是手动挡价从26666降到25980，二是提供12期免息分期或提车赠送车辆专属配件二选一。
手动挡价降到25980元，这下578cc V缸巡航的入手门槛再下降。
2026年上半年，CU625在国内巡航车市场表现亮眼。品牌累计销量居全行业第一，CU625凭月度表现持续领先，成为细分市场的单车型冠军。
CU625和系列形成完整覆盖：CU250、CU525、CU530、CU625以及AMT版本，覆盖从入门到中排量的需求，整体销量稳居领先。
在动力和操控上，CU625搭载578cc V型双缸水冷八气门发动机，最大功率45kW（8500转），峰值扭矩61N·m（5500转），3500转就能释放90%的扭矩，城市提速很顺畅。
为了抑制振动，采用双平衡轴搭配轻量化活塞，官方称整车振幅降低40%。实际驾感是，6000转以下几乎感受不到大震动。
散热方面，行业首创的侧流风控系统（散热气帘）和集成冷却模块让怠速时腿部温度下降25摄氏度，缸头温度比同级车型低。
座高710mm，215kg的整备质量，虽然不轻，但紧凑的车身和低重心让操控门槛并不高。全系标配双通道ABS、可关闭TCS、7英寸TFT圆形仪表、手机投屏、胎压监测、自动感应大灯、西互制动系统、皮带传动。
2026年1月推出的AMT自动挡，搭载自研V-AMT六速手自一体变速箱，D挡、DS挡、M挡三种模式。蠕行模式在拥堵路段很实用，车身倾角大于20度时还能自动锁挡，防止弯道操作误换挡，是对新手友好的安全设计。
市场趋势显示，巡航车用更低的使用门槛和更舒适的骑行体验，正在吸引更多用户。CU625的热销，也反映了市场结构的变化。
CU625并非无极巡航系列的第一张热销名片。此前CU525累计销量突破6万，赢得口碑；尽管CU525被CU530取代，但这释放了一个信号：国内巡航车用户越来越成熟，买车关注点从“好看”转向“好骑”——更看重操控的细腻、动力的响应和整车的骑行品质。无极的理念一以贯之：不靠夸张外观取胜，而用稳健的动力、合适的座高和严格的品控赢得长期口碑。
CU530延续这一思路，进一步优化动力和配置。CU625在此基础上向上提排量，同时解决了震动和散热两大痛点，并在AMT领域实现行业首创——从CU250到CU625，形成完整排量布局。
回到8月7日的促销：手动挡价格降至25980元，叠加12期免息分期或千元配件礼包二选一。对于一直占据细分市场销量榜首的CU625，这轮优惠能否把与竞品的差距进一步拉大，留待接下来的两个月来验证。
市场的下一步，就藏在这两个月的动向里。
