最近车市里最热的事儿,莫过于奥迪Q5L的这波“血拼”。在9月的30天里,这款中型豪华SUV竟然卖出了13027台。与此同时,厂家在多地同步推出了最高直降13.11万元的促销,裸车价从原来的33.24万元直接降到约20万元左右。这波操作让不少车友惊呼:“奥迪真的要把价格砍到我们买得起的程度了!”
从外观上看,新款Q5L保留了家族式的六边形格栅,却加入了更大尺寸的烤漆饰板和可点亮的车标,夜间辨识度瞬间提升。细长的LED大灯配合矩阵式灯组,让它在灯光秀场上也能抢占C位。车身侧面的内凹线条和19英寸五幅轮毂,让整体运动感更足,虽然门把手改成了内嵌式,实用性稍有妥协,但颜值已经足够让“颜值控”们忍不住多看几眼。
空间方面,Q5L的轴距仍保持在2907 mm,车长4770 mm,后排腿部和头部空间宽敞,后备箱容积550 L,座椅放倒后还能扩展到1600 L,搬家拉货都不在话下。内饰虽然配备了12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏以及30色氛围灯,但木纹饰板的老气设计仍让人觉得有点“老派”。不过前排座椅的12向电动调节、加热、记忆功能还是相当贴心,尤其是对追求舒适的年轻买家来说,已经够用了。
动力方面,Q5L继续搭载第五代EA888 2.0T发动机,低配190马力,高配245马力,匹配7速湿式双离合变速箱,换挡平顺且兼顾燃油经济性。四驱系统和中央差速器的加持,让它在城市通勤和轻度越野之间切换自如,依旧保持了奥迪“quattro”基因的底气。
这一次的13万元直降,直接把Q5L的性价比推向了30万左右的区间。对比同级别的国产新能源SUV,虽然后者在补贴和续航上有优势,但在品牌溢价、做工细节以及四驱性能上,奥迪仍然占据上风。再加上这波促销的时间窗口有限,很多车友已经把目光从新能源转向了这款“降价的豪华”。
面对奥迪的“真香”操作,你是觉得这波降价是抢占市场的“智商税”,还是一次难得的入手机会?欢迎在评论区聊聊你的看法,也别忘了关注小编,带你一起拆解车市的每一次“血拼”。
 
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