奥迪Q6L e-tron预售开启
一汽奥迪正式开启奥迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron的预售。普通版售价35.3万到38.3万，轿跑版37.3万到40.3万。这是首款基于PPE纯电平台打造的车型，预计8月正式上市。
奥迪Q6L e-tron外观设计
奥迪Q6L e-tron在外观上延续了奥迪的家族设计语言，但加入了一些新元素。前脸采用了封闭式造型，看起来更符合电动车的风格，不过依然保留了经典进气格栅的轮廓。前格栅和分体式大灯的下部分融为一体，车灯还提供了8种不同的动态灯光效果，让车子看起来更有个性。
加长轴距提升空间
这辆新车配备了21英寸轮毂，还用了隐藏式门把手。它的尺寸是长4884毫米、宽1965毫米、高1696毫米，轴距2995毫米。奥迪Q6L Sportback e-tron的尺寸也差不多，只是高度是1656毫米，轴距同样是2995毫米。相比海外版，两款车的轴距都加长了105毫米，后排腿部空间因此更宽敞了。
奥迪Q6L Sportback e-tron设计亮点
车尾还是用的贯穿式尾灯，和e-tron系列保持一致。奥迪Q6L Sportback e-tron的造型是刘备设计的，看起来更顺滑、更有动感，尾部还加了一个小尺寸的扰流板。
智能座舱配置升级
车内设计与e-tron系列保持一致，采用一体式悬浮曲面屏，包括11.9英寸液晶仪表盘和14.5英寸中控屏幕。副驾驶位配有10.9英寸娱乐屏，提升乘坐体验。还配备了88英寸的AR-HUD抬头显示和全景影像系统，让驾驶更方便、更安全。
Q6L e-tron 动力配置
动力方面，Q6L e-tron 配备了一台最大功率205千瓦的后置单电机，使用宁德时代提供的三元锂电池。得益于800伏电气架构和107千瓦时的大容量电池组，两款车型在CLTC标准下的纯电续航分别达到715公里和765公里。
奥迪新能源合作进展
最近，奥迪推出的新车都和华为乾崑智驾系统深度合作，这说明奥迪正在积极转向新能源领域。和国内领先的智能驾驶系统合作，是个不错的选择。在竞争方面，Q6L e-tron要面对宝马iX3、蔚来ES6和特斯拉Model Y这些实力强劲的对手。你觉得这款新车怎么样？你会考虑把它作为第一台纯电SUV吗？欢迎在评论区聊聊你的想法。
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