Porsche Cayenne EV展示11kW无线充电技术 率先应用于量产车型

Porsche在德国慕尼黑IAA车展上，展示了备受瞩目的Cayenne EV电动汽车型，同时发布划时代的11kW无线充电技术。这套感应充电系统让Porsche成为首家在量产车款提供无线充电功能的汽车制造商。

Porsche Wireless Charging系统采用电磁感应技术，通过安装于地面的充电板，向车辆底部的接收线圈传输电能。系统最大充电功率达11kW，与一般家用AC充电设备相当，充电效率高达90%。

充电板尺寸为117 x 78 x 6厘米，重量约50公斤，可安装在车房、车棚或户外停车位。系统配备LTE和WLAN模块，支持软件更新和基础设施。充电过程中，车辆会自动降低气压悬挂系统，与充电板保持11至16厘米距离，以提升充电效率。

车主只需将Cayenne EV停泊在充电板上方，系统便会通过环景摄影机和传感器协助精确定位。车载屏幕会显示两个圆圈，分别代表车辆接收器和充电板位置，驾驶者对准圆圈即可。车辆停泊妥当后会自动开始充电，整个过程无需手动操作。

安全方面，系统配备异物和移动侦测功能。 若侦测到宠物、人体或金属对象接近充电区域，系统会立即停止充电。 充电板在启动前会进行20秒扫描，确保周围环境安全。系统同时具备防水防雪功能，适合户外使用，并已通过CE和UL认证。

除了无线充电，Cayenne EV也支持高达400kW的DC快速充电，成为Porsche充电速度最快的电动汽车款。 车辆配备108kWh镍锰钴电池组，采用双面冷却和重新设计的电池结构，可在16分钟内完成10%至80%的充电。系统采用Porsche 800V架构，同时兼容400V快充站。

根据Porsche欧洲市场定价，车载无线充电设备选配价格为2,000欧元（约港币HK$16,960），充电板售价为5,000欧元（约港币HK$42,400），另需额外支付电职场安全装费用。美国市场方面，预计整套系统连安装费用约9,000至10,000美元（约港币HK$70,200至HK$78,000）。

Porsche预计75%用户会在家中充电，而无线充电技术将大幅提升其便利性。新一代电动Cayenne计划于2025年底全球首发，充电板将于2026年开始销售。

全球电动汽车无线充电市场预计将快速增长，有研究预测市场规模将由2024年的5,683万美元增至2033年的15.55亿美元，年复合增长率可达41%。韩国Electreon等公司已成功测试动态无线充电系统，而挪威奥斯陆和美国洛杉矶等城市，也已在公共停车场集成无线充电站。

随着标准化协议不断完善，加上有超过30家全球企业积极投资研发，无线充电技术有望成为未来电动汽车生态系统的重要组成部分。