国庆期间比亚迪销量为何能实现爆发式增长？当特斯拉降价试图反击时，为何反而市值蒸发650亿美元？在中国新能源汽车席卷全球市场的浪潮中，国产车凭什么能在欧洲、东南亚等多地成为销量冠军？从仰望U8的高端突破到海鸥系列的亲民定价，比亚迪通过密集的新车发布实现了全市场覆盖；而特斯拉的降价策略却因配置大幅缩水引发市场质疑。本期对话将深入解析：比亚迪如何通过技术下沉与品牌向上双轮驱动，国产新能源车出海如何重塑全球汽车行业格局，以及这场变革为消费者带来的多元化选择机遇。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业专家陈宇老师，陈雪老师你好，能先跟大家打个招呼。大家好，我是晨羽，很开心能来这里和大家聊聊新能源汽车的热门话题。今天我们要聊的是国庆期间，比亚迪卖爆了这个事情。我们会先给大家说一说，比亚迪最近新车发布和销量爆发之间的关系。然后再来看一看特斯拉降价之后，比亚迪又迎来了哪些新的机遇？最后，我们再来聊一聊国产新能源车现在出海的情况，以及给行业带来的深远影响。好的，那我们就开始今天的话题，咱们先来聊第一个话题就是比亚迪新车发布和销量爆发。那这个里面其实有一个很关键的问题，就是，比亚迪在国庆前后的新车发布到底有什么样的特点？国庆之前，比亚迪真的是活力全开，方承保太七，仰望u8l心，腾势n9好几款新车型都上市了，然后，还有海瑶王朝系列也有不少新品价格也从十几万到几十万，都有覆盖了各个级别的市场听起来选择确实挺多。的。没错，而且这些新车不光是价格下探，配置上面也有很多新的亮点。比如说仰望的e4方平台，然后包括腾势的dmo超级混动，还有方承保智能四驱性能智能舒适各方面都有新的突破。而且很多车型都是全系标配了很多安全配置，或者是说很多高科技的配置，所以整体产品的竞争力是非常强的。那比亚迪最近这么密集的推出这么多新车，背后到底有什么样的战略意图。其实，这就是比亚迪为了是抢占更多的市场份额，然后去对抗头部竞争对手。它其实不光是在高端品牌上面，去发力同时，它也在把新的技术快速的下沉到各个价位段，让更多的消费者能够接触到到他们的最新的技术，同时，它也有助于品牌向上突破，并且去巩固自己在新能源汽车领域的领导地位。那你觉得比亚迪最近这些新车的发布对于整个国内的新能源汽车市场会带来什么样的影响？我觉得，首先，第一，比亚迪它这次的新车发布，其实是直接针对国情消费旺季，所以它的上市就刺激了市场的活跃度。然后也让消费者的选择更加丰富，也推动了行业的技术进步和产业升级。丰富的选择和技术的进步确实是很吸引人。没错，而且就是比亚迪，它通过这种不同系列的新车，把高端的体验和普及型的价格都做到了同一品牌下面。然后，也让整个行业的产品结构都往更高附加值的方向去走，也为行业树立了一个新的标杆行，关羽比亚迪新车发布和销量爆发这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。我们来聊一聊特斯拉的反击就是它最近推出的这两款低价版的model y和model3。那这两款车到底在配置上面有哪些缩水标准版的model y，它就是取消了高端版的一些东西，比如说它没有全景玻璃车顶，然后它也没有那个贯穿式的灯条在前面，方向盘和后视镜都是手动调节的，座椅加热也只有前排有它也没有那个基础的高级驾驶辅助系统，note3的话，也是后排没有了触控屏，然后也没有fmam收音机，座椅加热，也只有前排有方向盘，也是手动调节的，也没有那个自动辅助驾驶。这么说的话，其实降价背后的代价还是挺大的。没错，就是它虽然说价格降了，但是其实它的性价比其实并没有提升反而一些核心的舒适性和安全性配置都给你删掉了，然后它的外观也是更加的简洁，就是它其实是主动的去减少了你的选择，让它的生产成本和售价都能再往下降，它最终的目的是为了去冲击笑量。并且去巩固自己在低价车市场的这个地位。那你觉得特斯拉这次降价之后它在市场上的反应怎么样？特斯拉这次降价之后，其实它的股价是受到了很大的冲击，就它的市值一周之内蒸发了650亿美元然后它的美东时间10月7号，那一天，股价就跌了4.4%五，它是直接影响到整个市场的情绪的。看来投资者还是挺敏感的。对没错，而且就是特斯拉的这个低价车，其实在市场上并没有激起太大的波澜。反而让它的问题更加的凸显出来，就是它的六年来没有一款全新的量产车，然后它的产品迭代的速度已经被比亚迪和小鹏这些国产车企给超越了。它的这个品牌的溢价也在不断的被西施，所以它不光是销量和市场份额下降，它甚至在国内的这个新能源汽车的销量榜单上面都已经排到了第十名开外。你觉得特斯拉这次降价为什么在全球范围内引发了这么大的正义和反噬。我觉得，其实就是特斯拉它这次降价，其实就是它为了冲销量，然后去挤压它的竞争对手的市场，那它这个做法，其实就相当于在本来就已经很紧张的全球的供应链上面又踩了一脚所以导致不光是它的股价大跌，连带着它所有的合作伙伴包括它的这个保险维修等等相关的产业都受到了冲击。所以说影响远远比想象中的要大。没错，而且就是特斯拉，它虽然说，号称自己是平民电东车，但是其实降价的背后还是有很多陷阱的，比如说它的税收抵免很快就结束了，然后它的很多配置，其实时间配的它的外观也是简化了所以它其实并没有真正的让利于消费者反而让整个行业都陷入了这种价格战的泥潭当中所以它的这个品牌的声誉也受到了很大的影响聊了这么久的特斯拉降价反击信息量挺大的，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。咱们来进入第三个部分，咱们今天要聊的是国产新能源车的出海和行业影响。那第一个问题，咱们就来问一下，比亚迪最近在海外市场的表现到底有多亮眼就比亚迪最近在海外真的是风头无两，它9月份的时候，它的乘用车及皮卡就卖出了70851辆。同比增长了一倍多，它今年加起来已经卖了70万1579辆了，就这个数字其实已经非常吓人了，而且它在欧洲东南亚中东已经成为了销量最好的中国品牌而且它在巴西、泰国、匈牙利等等国家都在建工厂，然后它的纯电车型在多个国家都是排名第一的。它的易四方平台刀片电池dmi超级混动，这些都是全球领先的技术再加上它非常完善的充电网络，让它在海外真的是如鱼得水。那你觉得最近这段时间，国产新能源车出海对这个全球的汽车行业带来了哪些冲击。就是国产新能源车现在不光是在国内把价格打下来了，出口到全球一百多个国家，而且我们在核心技术上面也有了很多的突破。比如说我们的续航里程已经可以跟国际的这些高端品牌相濒美了。然后，包括我们的智能驾驶辅助系统，也在不断的升级，我们的车联网、大数据、人工智能这些技术也都是非常的主流了。听起来确实变化很大。对没错，国产车不光是在性能上面，智能上面，舒适上面有了很大的提升。而且我们的性价比也是非常的高了，所以这就导致欧美这些传统的车企他们都不得不加快自己的电东化的步伐，然后，包括他们的一些零部件供应商也在跟中国的这些车企合作，所以这就整个全球的汽车行业的格局都被重塑了。你觉得国产新能源车险在这么快速的出海，会给全球的消费者，包括整个行业带来哪些深远的影响。就是现在中国的这些新能源汽车，不光是在技术上面不断的创新，然后性价比上面不断的提升。他们在智能化、网联化上面，也已经跟上了全球的这种前沿的步伐，所以他们能够给全球的消费者提供更多元的选择。然后也让整个汽车行业的格局被彻底的打破。所以说变化确实是太大了。对，国产车现在不光是在国内把价格打下来了，在海外也是直接挑战了欧美、日系的这个主导地位。也让全球的汽车行业进入了一个全新的时代，也就是中国制造的时代。对，今天咱们聊了这么多，关于比亚迪的新车发布，关于特斯拉的降价，关于国产新能源车的一个出海的表现。其实归根结底，我们都能看到，是中国品牌正在全球的舞台上面，不断的觉起，不断的给我们带来惊喜。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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