最近这几年，咱们身边开纯电小车的朋友是越来越多了。
这事儿不难理解，毕竟这种车买起来价格不贵，用起来一度电跑好几公里，比喝油的车可省太多了，对于精打细算的年轻人来说，这吸引力确实大。
但是，车开久了，大家心里也开始嘀咕了：这纯电小车，能不能不光是省钱好用，在样子和质感上也跟着上一个台阶呢？
你看马路上跑的那些小车，好多都长得差不多，圆头圆脑，配个大眼睛，看着是挺可爱的，可看多了，就跟天天吃一道菜似的，难免会有点腻味。
特别是这股“呆萌风”，最早还是五菱自己带起来的，结果现在模仿的人一多，反而让大家觉得有点千篇一律了。
就在大家觉得小车市场可能就要这么“萌”下去的时候，五菱自己站了出来，在八月初亮相了一款全新的车，叫五菱缤果S。
这个名字后面加了个“S”，明摆着就是要搞点大事情，它的目标很明确，就是要彻底改变大家对纯电小车的固有印象。
咱们先从最直观的地方说起，就是这台车到底长啥样，有多大。
以前我们一说A0级小车，脑子里浮现的就是一个紧凑、灵活的小家伙，主要任务就是在城里穿梭。
但五菱这次给缤果S的定位，直接就叫“A0级纯电动SUV”。
你没听错，是SUV。
这就一下子把格局打开了。
从数据上看，它的车长达到了4265毫米，宽度1785毫米，高度1600毫米。
可能光说数字大家没啥概念，我给您举个例子，很多年前非常经典的那些家用三厢轿车，比如老款的大众宝来、福特福克斯，它们的长度也就是在4米2到4米3之间。
也就是说，缤果S虽然还属于小型车的范畴，但它的个头和内部空间感，已经完全是在向更高一级的车型看齐了。
设计师还特意把车头和车尾的部分拉长了一些，这么一来，整台车看上去就不再是那种圆滚滚的“小胖子”形象，而是显得更修长，更有运动感，有一种随时准备向前冲的姿态。
这就从根本上解决了小车“显小气”的问题，开出去更有气场。
外观设计上，缤果S也彻底跟过去的“可爱风”划清了界限。
它没有再去强调那种复古的圆润，而是用了很多硬朗、锋利的线条。
车头的大灯组变得非常犀利，像一双炯炯有神的眼睛，跟下面的进气格栅连在一起，形成了一种很有冲击力的视觉效果，科技感十足。
车尾部分更是用上了现在很多高端电动车都喜欢用的贯穿式尾灯，晚上点亮之后辨识度非常高，一看就知道是台新时代的车。
这种设计思路的转变其实非常关键，它告诉消费者，选择小车不等于就要放弃个性和现代感。
当别的同级别小车还在用怀旧元素来打动你的时候，缤果S已经在用一种更前卫、更具科技感的语言来和你交流了，这种感觉上的差异，对于追求新鲜感的年轻人来说，吸引力是非常大的。
当然，一台车要让人觉得“高级”，光靠样子大、设计新潮还不够，真正的功夫都下在那些不容易被一眼看到，但能实实在在感受到的细节里。
咱们都见过那些几十上百万的豪华车，比如保时捷、宝马，为什么它们停在那儿就感觉气场不一样？
除了品牌光环，一个很重要的原因就是车漆。
那个光泽度、那个厚重感、那个在不同光线下流光溢彩的效果，是普通家用车很难比拟的。
这背后，是顶级的车漆原料和复杂的喷涂工艺在做支撑。
五菱这次在缤果S身上，就下定决心要在“质感”上做一次越级。
他们做了一件在同级别小车里可以说是相当“奢侈”的事情：缤果S用的车漆原料，是和宝马、保时捷这些豪华品牌，以及五菱自家的高端旗舰轿车宝骏享境同款的，都来自世界顶级的化工巨头巴斯夫。
这就好比做衣服，直接用了最高级的面料，底子一下子就上去了。
这其实也体现了我们中国品牌的一种自信和诚意，就是要让普通老百姓，也能用亲民的价格，享受到过去只有在豪华车上才能体验到的高级质感。
有了好原料，还得有好手艺。
市面上大多数的同价位小车，为了控制成本，喷漆工艺一般是四层。
这种工艺做出来的漆面相对比较薄，如果车辆长时间在外面风吹日晒，漆面就容易氧化、失去光泽，车开个两三年，看上去就显得很旧。
而缤果S这次直接用上了和旗舰车看齐的八层喷涂工艺。
这是什么概念呢？
就等于给车身多穿了一倍的“衣服”，通过一层层的颜色漆叠加，再经过反复的清漆打磨，最终呈现出的效果就是漆面非常饱满、通透，颜色特别正。
这样做的好处是显而易见的，不仅新车看着就比别的车更亮、更有质感，而且这种效果能保持得更久。
几年之后，当别的车已经显得有些陈旧时，你的缤果S可能依然光亮如新。
当一台小车开始在车漆这种细节上都如此较真的时候，它所传递出的那种高级感和品质感，自然就与众不同了。
名字里的这个“S”，其实还有更深层的含义。
它不仅仅是英文“SUPER”（超级）的缩写，代表着设计、尺寸和质感的全面进化。
它还代表着“S级标杆实力”，意味着这台车在最核心的电池、电机、电控系统以及整车安全方面，都设定了新的标准。
这背后，是整个五菱缤果家族已经积累的超过55万用户的庞大基数和良好口碑，有这样的基础，五菱在推出升级产品时自然是底气十足。
此外，这个“S”还寓意着“Switch”，也就是“切换”。
五菱希望这台车不仅仅是你每天上下班通勤的工具，凭借着它更大的空间和SUV的造型，它更能成为你生活方式的“切换器”。
周末了，你可以轻松地开着它带上家人朋友去郊外露营；放假了，它也能载着你的行囊，陪你去更远的地方看看。
它鼓励你从两点一线的生活中跳脱出来，去拥抱更多彩、更多样的生活状态。
这背后，其实是五菱对当代中国人生活需求变化的深刻洞察，从过去“人民需要什么，五菱就造什么”的满足基本需求，到如今“人民向往什么样的生活，五菱就创造什么样的工具”的引领生活方式，这正是我们中国汽车品牌不断成长、不断强大的一个缩影。
全部评论 （0）