美国新电动汽车销量正在下滑,二手电动车却在升温。
今年1月至9月,美国新电动汽车销量同比下降30.7%,市场份额降至6%。与此同时,二手电动车销量同比增长19%。
这看起来有些反常。新车卖不动,二手车反而更受欢迎。
最直接的原因,还是价格。
随着越来越多早期电动车进入二手市场,几年前售价较高的车型,如今正陆续以更低的价格进入二手市场。对于预算有限、又想尝试电动汽车的消费者来说,二手车开始成为一个更现实的入口。
这不只是美国市场的现象。国际能源署(IEA)数据显示,2025年,中国、美国以及欧洲五个主要市场的二手电动车销量合计已经超过300万辆,同比增长约35%。其中,中国二手电动车销量超过150万辆,占全部二手车交易的约8%。
欧洲五国的二手电动车交易占比,也从2021年的约1%提高到2025年的约4%。
问题也随之出现:一辆开了3年的电动汽车,到底值多少钱?
传统燃油车的二手价格,主要看车龄、里程、车况和事故记录。电动汽车多了一项最贵、也最难判断的东西——动力电池。
电池健康,正在成为二手电动车的“隐形里程表”
同样是开了3年的电动汽车,一辆电池健康度(SOH)还有95%,另一辆却只有80%。两辆车的外观、里程甚至维修记录都差不多,但二手价格可能因此拉开差距,而差异就来自那块动力电池。
问题在于,消费者目前很难像查看里程一样,简单、可靠地知道电池到底还剩多少容量。一些车型允许通过车辆系统或专业诊断设备读取SOH,但不同品牌的计算方式并不完全相同,消费者也很难判断这个数字是否准确。
今年一项针对1114辆电动汽车的研究发现,不同车型的BMS健康度数据,与实际检测到的电池容量之间存在明显偏差,而且有384辆车根本没有向用户提供SOH数据。
这就造成了一个很现实的问题,买二手电动车时,你可能知道这辆车跑了多少公里,却不知道它最贵的那部分还剩多少价值。
电池没那么容易坏,但市场缺的不是“好消息”
事实上,电池本身的耐久性可能没有消费者想象得那么差。
奥地利电池检测机构Aviloo今年公布的一项研究显示,在其分析的20款热门电动车中,行驶15万公里后,电池可用容量的中位数仍保持在原始容量的87%至94%。
也就是说,一辆跑了十几万公里的电动汽车,电池状态可能依然不错。但二手市场需要的是一套能够证明电池究竟还剩多少价值的标准。
这也是为什么,电池健康正在从一个技术参数,变成二手电动车定价的重要指标。
中国的二手电动车,已经提前遇到了这个问题
中国可能是全球最早面对这一问题的大市场。2025年,中国三年车龄电动车的平均保值率已经降至约42%;相比之下,整个二手车市场仍在50%以上。
IEA认为,新能源汽车技术快速迭代、新车型不断降价,以及消费者对老旧电动车电池健康和维修成本的担忧,都在加速这一过程。
更值得注意的是,IEA援引行业估计称,中国约80%的二手车经销商已经拒绝收购车龄超过5年的纯电动车。
问题不在于这些车还能不能开,而是经销商很难判断它们到底还值多少钱。
一辆5年车龄的燃油车,发动机、变速箱、底盘的状态虽然也需要检查,但行业已经形成了相对成熟的检测和估值体系。电动车的核心资产则集中在一块价值很高的电池上。如果没有可靠的电池健康数据,经销商只能承担更大的定价风险。
欧盟开始给电池建立“履历”
欧洲也已经开始解决这个问题。欧盟规定,从2027年2月18日起,电动汽车电池必须配备电子“电池护照”,其中既包括电池的化学组成、碳足迹、额定容量、预期寿命等基础信息,也包括针对单块电池的使用数据。
后者对二手电动车尤其重要。按照欧盟法规,电池护照需要记录电池健康状态(SOH)、充放电循环次数,以及事故等异常事件,还包括运行温度和荷电状态等数据。不过,这部分信息并不是全部向公众开放,而是根据不同权限提供给有合法权益的相关方。
这样一来,一块用了几年的动力电池,就不再只是一个还能跑的黑盒子。它的使用经历和当前状态,也有机会变得更加可追踪。
但真正困难的,是谁来证明
欧洲汽车再营销协会(CARA)目前也在推动独立的电池健康检测标准,希望建立统一的SOH测量和认证体系,用于二手电动车交易。
那么,SOH这个数字,到底由谁来测,又该相信谁?
如果电池健康度由车企自己计算,首先要解决不同品牌之间的标准统一;如果由二手车商检测,又很难完全排除利益冲突;交给第三方机构,则要进一步解决检测方法、设备、认证和责任认定。
所以,二手电动车真正需要的,不只是一个SOH数字,而是一套大家都认可的检测标准。
电动汽车进入二手市场,真正的考验才刚开始
过去十几年,电动汽车解决的是“怎么把车卖出去”。现在,第一批大规模电动车开始进入二手市场,行业面对的是另外一个问题:怎么让下一任车主相信,这辆车的电池到底还值多少钱。
过去,二手车主要看车况、里程和事故记录;对于电动汽车,电池健康也会越来越成为影响估值的重要因素。
但在此之前,行业还需要建立一套大家都认可的检测和数据标准。