已跌至26万！为什么还有人说宝马5系是普通家庭的天花板？

大家知道，现在是新能源车时代，国产新能源车的性价比太高了，以至于抢了BBA这些传统豪车的饭碗，销量直线下滑，搞得他们不得不被动打价格战，降价幅度比国产车还猛，一降就是十几万。

最近，看新闻说北京多家宝马 4S 店对 2025 款 525Li 豪华套装已经给出了最低 26.3 万元的裸车价，比43.99万的原车价降了17万多！就算是叠加贷款、购置税、保险等费用后，落地价也只要 32.5 万元。可以说，已经接近豪车的“白菜价”了！

那既然如此，为什么现在网上还是有很多人说宝马5系是普通家庭的天花板呢？在我看了，这只是一种假象，原因主要有以下两点：

1、购车成本还是太高

刚才说了，入门级的525Li车型落地价最低也要32.5万，而高配的530Li则普遍要40万-50万。

我给大家算个账，就按落地价32.5万算。

假如一个普通家庭的年收入是10万，那么买一辆宝马5系得存3年多才能攒够钱，这还没包括自己的家庭支出，是在不吃不喝的情况下计算的。

如果算上衣食住行、看病、孩子上学等日常开销，那年收入需要达到18-20万以上，存3年才能买一辆宝马5系。

当然，这还只是最低配，要是想买个高配，那还不知道要存多少年才能买得起呢？

有人说了，可以贷款买，那就按你首付13万，贷款3年，每个月也要还6000左右，那你的月收入至少也得1万以上吧，年收入肯定也得在15万靠上，才能买得起！

2、养车成本太高

就算你买得起，但是你不一定养得起！

宝马5系油耗基本都是9-10个，每个月油费至少几百，甚至大几百，小保养一次一两千，大保养三四千，还有洗车和停车费，一个月在它身上的就要花大几千，一年下来轻轻松松三四万就进去了，相当于普通家庭小半年的收入总和了。

这么一算，想要轻松买得起又养得起宝马5系，月收入至少要达到3万以上，年收入要达到30万以上。

试问，年收入能达到30万以上的家庭有多少？据统计，目前月收入达到3万元以上的人总数还不到3000万，占全国总人口的比例还不到2%，绝对属于精英阶层。

这对普通人来说，根本就是可望不可及的。所以，宝马5系不是天花板是什么？

所以说，这车虽好，但对于咱们普通家庭来说，性价比确实很低。车子本就是一个代步工具，所以即便普通家庭能拿出来三四十万，也不会去买一辆豪车，现在钱这么难挣，买个性价比高的国产车，剩下的钱存起来，或者用在更有用的地方不是更好吗？