小米YU7二手车现溢价现象

小米YU7的火爆程度，已经不仅仅体现在新车订单上，甚至连二手车市场也跟着“火”了起来！距离首批新车交付仅半个月，市场上就出现了大量溢价数万元的二手小米YU7 MAX版。这种现象，不禁让人想起当年苹果手机新品的黄牛倒卖，如今，小米汽车也遭遇了同样的“待遇”。

懂车帝数据显示，目前全国约有78辆二手小米YU7 MAX版在售，价格区间在36.29万元至39.68万元之间，而新车起售价仅为32.99万元，即便是车主进行了一些选装，二手车价格依然溢价数万元。这不禁让人感叹，小米YU7的热度之高，甚至超过了部分电子产品。

除了二手车，一些二手平台上还出现了转卖小米YU7订单的现象，临近交付时间的订单也被加价转让，加价幅度甚至达到数万元。这种现象的出现，一方面反映了小米YU7的受欢迎程度，另一方面也暴露了新车交付周期过长的问题。

然而，值得注意的是，这类准新车甚至某种意义上就是新车的二手车转让交易，可能将被禁止。7月19日，中国汽车工业协会官方媒体汽车纵横发布文章透露，工信部拟推行“新车登记后6个月内禁止转二手”的政策，从源头阻断套利空间。

尽管如此，小米汽车的火爆程度仍然不减。小米集团一季度业绩显示，智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为186亿元，其中智能电动汽车收入181亿元，其他相关业务收入5亿元。截至2025年3月31日，小米集团已在我国65个城市开业了235家汽车销售门店。

总而言之，小米YU7的热度持续攀升，甚至带动了二手车市场的火爆。然而，新车交付周期过长的问题，也需要小米汽车尽快解决。相信随着小米汽车产能的不断提升，新车交付周期将逐步缩短，届时，二手车市场的溢价现象也将得到缓解。