4月卖出4.2万台还降了15%，上汽通用咋又掉队了？

4月卖出4.2万台还降了15%，上汽通用咋又掉队了？

身边有个朋友，前两年买的别克GL8，说那会儿选车就看中一个字：稳。谁能想到，这才过俩年，上汽通用的销量新闻一出来，他在群里就开始自嘲：“大哥，我这车是不是快成绝版收藏品了？”听得我差点喷饭。

2025年4月，上汽集团产销快报摆在那儿，上汽通用单月只卖出42,069辆，同比直接下滑15.29%。1-4月份加一起，也就是151,066辆，比去年同期少跑了6.27%。说白点，就是连续第二个月负增长。有人说是市场变天，有人说合资品牌不香，但其实细琢磨，背后门道真不少。

先聊聊燃油车。别克威朗、君威、GL8这些曾经的大腿，现在都不好使了。有个同事去年刚换君威，每次加油都念叨一句：“怎么感觉现在路上见到的都是新能源，咱这纯油车开着有点孤独。”不是夸张，他家小区地库里新能源越来越多，充电桩排队比洗手间还热闹。

雪佛兰更惨，现在基本靠科鲁泽一款硬撑着场面。迈锐宝XL和探界者那些名字，在朋友圈已经没人提起。我记得大学毕业那会儿，有个学长娶媳妇时买了一台迈锐宝XL，那叫一个风光，如今他也只能感慨“物是人非”。汽车圈变化太快，一眨眼功勋车型全变冷板凳。

要命的是新能源转型没跟上节奏。2025年前四个月，看数据上汽通用新能源汽车一点水花没激起来，占比低得让人想哭。这时候自主品牌可没闲着，人家卷价格卷配置，一个劲往下压，把合资燃油打得措手不及。有网友调侃：“合资厂商还在慢悠悠推新电动车，自主品牌已经把电池装进拖拉机里玩漂移去了。”

智能化、电动化浪潮来了，国内市场渗透率飞速飙升。但偏偏到了合资阵营这里，好像踩刹车一样迟缓。不止一家两家，是集体掉链子。这几年大家买车聊天，不再讨论动力够不够，而是问L2级自动驾驶有没有、OTA升级几次一年。“以前我爸挑车看发动机参数，现在他第一句话就是问‘能不能语音控制空调’。”这是邻居大爷原话，还带着东北味儿腔调，说完自己乐半天。

从数据来看，自主头部玩家规模效应起来以后，新能源价格战越打越猛，对传统燃油简直暴击式冲击。本来以为“老字号”能扛住，可现实啪啪打脸。有一次去修理厂保养微蓝6（对，就是那个别克出的插混），技师悄悄吐槽，“现在修新势力的活越来越多，你们这些老美系反倒少见咯。”

其实压力不仅仅体现在销量数字，更落到企业运营层面——产能利用率低下来了，还有资产减值压力爆表。一位做供应链的小伙伴透露，他们最近给某些车型供货量直接砍半，“以前三班倒，现在一天八小时都嫌长”，工资条肉眼可见缩水。他老婆每晚唠叨：“你们厂是不是要裁员啊？”

不过不得不承认，上汽通用并没有等死。从官方消息看，他们动作还是挺积极。一方面，加速投放新能源产品，希望赶紧追赶电动化步伐；另一方面，把年轻化战略提到日程最前头，比如设计更潮、更便宜，用性价比吸引年轻用户。“今年广告词都改口气啦，不讲什么美式豪华，就讲智能互联和超长续航。”朋友开玩笑，这套路换得忒溜，比相亲节目嘉宾自我介绍还灵活呢！

但话又说回来，道路千万条，实现转型只有一条。不管怎么革新，如果核心技术跟不上，自主品牌壁垒愈发高企，到最后消费者还是会脚投票。“你看看隔壁小李，都开始研究氢能源汽车啦！”楼下保安叔叔边扫地边八卦，一副明天就要弃燃拥新的架势，让旁观的人心里直犯嘀咕：传统大牌到底还能坚持多久？

回顾一下巅峰时期吧，那时候一年200万台上下，各种横扫榜单。如今降幅虽收窄，但离当年的盛况真是一去不复返。同事群偶尔冒泡，“以前觉得开GL8倍有面子，现在感觉坐公交才环保……”虽然嘴上逗趣，其实多少带点无奈和失落感。在座各位多少都有过类似情绪吧？毕竟时代变化太快，让人措手不及。

但也不是全盘皆输。今年四月份的数据虽然继续下降，但同比降幅收窄了一截。这说明啥？至少说明市场处境略微好转，没有继续自由落体式坠崖。一些老司机分析，“跌归跌，只要稳住阵脚，下半年未必没有机会翻身”。这只是猜测，实际结果如何，还得看接下来新品上市速度，以及定价策略到底给不给力。

生活中还有这样的小故事：公司财务姐姐一直开雪佛兰科鲁泽，她喜欢省心省钱，每次被问起为何坚持美系，她只抛下一句“习惯问题呗”。她说哪怕周围全换成绿牌，她也不会轻易折腾。但这种执拗放到整个消费市场，就显然难以复制。当大家追求智能、新鲜感与高性价比时，仅凭情怀很难支撑销量曲线走高呀！

顺便提一句，今年国产自主新能源崛起速度是真的吓人，小区微信群经常刷屏各种团购优惠信息，还有拼团抽奖送充电卡活动，看着确实心痒痒。不过对于像我这样的普通工薪族大件消费还是谨慎为妙，总担心哪天政策风向一变，又或者补贴缩水，到底划算与否，还真需要仔细算账才行。

写到这里突然想起小时候第一次坐别克，那种厚重关门声至今印象深刻。而如今，同样的一辆E5摆在展厅，却被旁边五花八门的新势力包围，再没人驻足流连——时代真的不同啦！如果未来某一天这些经典车型淡出历史舞台，也许我们还能拿出来吹牛皮，说当年啥啥都是传奇……

结尾来个互动小游戏：假如让你穿越回2010年代初，你会毫不犹豫选上一辆君威/GL8/迈锐宝XL吗？还是果断攒钱等今天琳琅满目的纯电轿跑SUV？欢迎脑洞打开，把你的奇葩理由写进留言，一起盘点那些年我们纠结过、错过或入坑过的神操作！