近日，享界官方对外发布旗下G9顶帐版内部空间演示素材，这套原厂一体化露营装备的更多细节得以公开，官方确认新车8月5日正式开启预订。新车把硬派大型 SUV 与原厂车顶帐篷相结合，瞄准高端自驾露营市场，差异化属性十分突出。
先来看一下新车的外观。整车采用方正的方盒子硬派造型，融入鸿蒙智行家族星环设计语言，气场稳重宽大。车头配备贯穿式灯带与竖向圆形灯组，可发光品牌 LOGO 辨识度很高，前包围做了防护化处理，同时设置导流开口，兼顾散热与空气动力学表现，短前悬的结构也为越野通过性打下基础，原厂接近角23°，离去角26°，最大涉水深度可达900mm。车顶预埋双层可展开式帐篷收纳机构，帐篷收拢之后完全与车顶齐平，不会产生突兀外挂凸起，对风噪、高速能耗不会造成明显负面影响。
车身侧面轮廓平直硬朗，长宽高分别为5206/2050/1897mm，轴距达到3160mm，选装外挂储物箱后车长可至 5377mm，大尺寸车身带来充足车内与拓展空间。半隐藏式门把手、低风阻轮毂兼顾观感与能耗表现。车尾造型宽厚饱满，车辆尾门采用侧向开启方式，展开后可延伸出实用桌板，可以直接作为户外切配、置物平台，还支持选装户外厨房套件，配合整车大功率外放电，实现车尾简易厨区，露营场景实用性大幅提升，同时原厂自带 2000kg 拖挂资质，可适配拖挂装备使用。
核心露营配置是该车最大亮点，车顶集成双层可展开式帐篷结构，支持电动一键展开收纳。帐篷内部采用多面透气结构，在保障隐私防护的同时优化空气流通，缓解密闭空间闷热问题，帐内还配置露营照明，提升夜间使用体验，区别于后期改装帐篷，原厂同步开发在结构强度、整车安全、风噪控制上更具优势。
动力与底盘层面，享界G9顶帐版全系标配全域 800V 高压平台，采用前 160kW、后277kW 双电机四驱，系统综合最大功率 437kW，零百加速进入 4 秒级，提供纯电、增程两套动力版本。纯电版搭载 120kWh 巨鲸电池包，CLTC 续航超 700km；增程版搭载 75.4kWh 电池包，CLTC 纯电续航超 400km，综合续航突破 1300km，彻底解决长途出行续航焦虑。底盘搭载空气悬架，可调节车身高度，同时配备华为乾崑智驾系统，硬件感知完备，兼顾越野通过、高速长途与城市通勤多场景。
