特斯拉在英国卖不动了，比亚迪突然爆红 这些数字说透了背后的事儿

特斯拉今年7月在英国卖车比去年少了六成，只卖出987辆。另一边比亚迪却猛增四倍，直接冲到3184辆，成了当月销量冠军。这事儿英国汽车协会都公布了，数据摆这儿呢，特斯拉在瑞典、法国、比利时也全线下滑，最夸张的是瑞典跌了八成多，才163辆。

英国政府刚说了几个电动车能申请补贴，买能省一千五百英镑。但法国雪铁龙符合补贴还少卖四成，宝马降了两成，丰田也掉两成。连菲亚特、本田都垮

厉害，全英国车市都在换血。

比亚迪为啥突然爆？人家价格低，车型还多，啥价位都有。特斯拉主打高端，但马斯克最近老在推特和别人吵，政治立场被吐槽，欧洲人看不惯。还有人嫌他光顾着搞SpaceX和脑机接口公司，特斯拉没人管。

特斯拉董事会上周刚给马斯克批了九千六百万股股票奖励，说是要留住他。这事股东七年前就告过，法院去年还判过补偿太高。马斯克自己也不安心，总说要离职搞别的项目。

英国买车人现在都迷糊，政府新补贴政策说变就变，大家都不急着下单。通胀又涨得厉害，钱不好挣，能省则省。特斯拉新款Model Y刚出完就销量暴跌，新产品反而没人买账。

比亚迪现在动作快，打算在英国建研发中心，抢占技术高地。特斯拉柏林工厂工人最近还闹罢工，说待遇差。欧洲那边充电桩少，冬天电池续航缩水，都是比亚迪得解决的问题。

马斯克最近又在搞大新闻，推特收购后天天怼人，欧洲年轻人尤其烦。调查显示六成人买车会看CEO人品，这可能是特斯拉口碑崩盘的原因。

比亚迪车价便宜但质量咋样？欧洲消费者还在观望，毕竟车是大事儿。现在英国电动车市场乱得很，传统车企宝马、大众也推新款电动车，准备抢市场。特斯拉要是再不调整，可能掉队更快。

华尔街见闻报的这些数据，就是最近几个月的事儿。销量起落背后藏着消费者口味变、政策摇摆、CEO影响力这些复杂因素。现在看比亚迪趁机上位，但能不能坐稳还是未知数。