作者 | 丁一 记者 | 陈程
9 月 5 日 三叉戟电报综合报道
一、百亿生态布局：英伟达巨资收购开源 AI 平台，稳固行业壁垒
9 月 4 日，芯片巨头英伟达抛出重磅收购方案，计划斥资 129.3 亿美元收购全球顶尖开源 AI 平台 Hugging Face，该交易还需要经过多国监管机构审核，预计 2027 年上半年完成全部交割。对比平台 2023 年 45 亿美元的估值，本次收购溢价显著，完成之后 Hugging Face 将成为英伟达软件板块的核心资产，补齐英伟达在 AI 全产业链当中的关键短板。黄仁勋对外表示，本次并购意在推动 AI 技术走向更加开放的发展方向，降低企业与普通用户使用 AI 的门槛。完成收购后英伟达的业务版图将进一步扩张，从底层芯片研发、算力基础设施建设延伸到模型分发、开发者服务等软件入口，打造软硬件一体的完整 AI 生态。Hugging Face 早已完成业务转型，从早期聊天机器人项目成长为全球头部开源 AI 协作载体，平台沉淀超 1800 万开发者，汇集三百万以上 AI 模型、海量数据集与落地应用，服务企业数量突破 20 万家，是行业不可或缺的 AI 基础设施。英伟达与该平台长期保持深度合作，持续输出大量开源模型与数据集，助力各行各业降低 AI 研发成本。针对开发者普遍担忧的生态封闭问题，黄仁勋公开作出承诺，收购完成后 Hugging Face 会维持开放运营，不会强制绑定英伟达硬件产品，兼容多方框架与算力平台，仅依托技术能力优化平台稳定性与模型部署效率，守住开源的核心底色。
二、国内首次巡展：特斯拉 Cybercab 多城亮相，仅展示暂不商用
9 月 4 日，特斯拉 Cybercab 无人驾驶出租车开启国内多城巡展，先后落地北京、上海等重点城市，完成面向国内大众的首次公开展出。特斯拉官方明确说明，本次巡展只用来展示产品设计和无人驾驶技术理念，不会开展国内销售以及 Robotaxi 商业运营，该车型短期不会落地国内商业化市场。就在同一天，特斯拉在美国得州奥斯汀召开量产发布会，正式对外发布 Cybercab，首批车辆已经投入当地道路试点，逐步向普通民众开放乘坐体验，后续还会持续扩大投放规模。这款车型定位车队统一运营，并不面向普通消费者零售，采用双座鸥翼门的前卫外观设计，直接取消方向盘、刹车踏板以及传统后视镜，完全依靠 FSD 全自动驾驶系统完成整车行驶。根据 EPA 认证参数，车辆搭载 48kWh 电池组，综合续航约 673 公里，官方目标将整车成本控制在 3 万美元以内。该车型去年就曾登陆进博会完成亚太首秀，而本次巡展是普通国内民众第一次近距离接触实车，虽然短期没有落地计划，但也为未来出行行业发展释放重要参考信号。
三、青年逆风翻盘：00 后情侣深耕游戏服务，依托「三叉戟商店」月入 3.1 万
编辑 | 刘陇
责编 | 李骁
审核 | 林心成
