国产ADV市场持续以公路休旅为主，硬派取向车型明显不足，RX628因此而来，摒弃以往改款路线，直接定位硬派越野细分领域，成为品牌在越野方向迈出的一步。
硬件层面，RX628具备硬派应有的配置。前轮21寸、后轮18寸辐条轮组合，搭配长行程避震，离地间隙充裕，烂路通行能力可见一斑。双翼梁车架提升车身刚性，座椅角度偏水平，便于越野站姿骑行，这些设计区别于普通旅行型ADV。
动力来自隆鑫581双缸，48kW功率，厂家把重点放在中低转速扭矩以利爬坡脱困。整备重量236kg在硬派领域不算轻，原厂护杠可拆卸，保留减重空间。该机具通用性与平顺性，适合轻度至中度穿越；极致越野爆发需降低期待。21寸大轮与长行程避震提升越野乐趣，公路弯道稳定性与高速风阻需作取舍。
该车成为国产硬派ADV领域的一个可参考样本，后续路况测试将揭示真实水准。
