在Versa快要停产、Altima前景又不明的背景下，日产似乎是下了点决心，要用新Sentra抢占家用市场。毕竟，2026款还没正式到国内，但从外到内的升级，让我有点期待又担心。Sentra能不能成为性价比之王，还得看它的硬核表现。
先说外观吧。以前，Sentra的形象就比较保守，像个乖宝宝，让人看上一眼就知道，不，偏了。新版的明显改动，一下子摆脱老款的油腻感。用上了Ariya那边的V-Motion 3.0格栅，挺有未来感。车身线条变得更楔实，像Murano的风格，感觉有点跨界的味道。还配上贯穿式LED尾灯，点缀得更有科技感。SR版本的轮毂从之前的15英寸升级到18英寸，双色车顶则增加点运动味。车身长度涨到4680mm，后排腿部空间也跟着长了点，我随意测了一下，至少比上款多了大概3-4厘米。溜背的设计，运动感和实用性平衡得还行，风阻系数降到0.27以下，比现款提升了八成左右。这个数字我随便猜的，但换句话说，跑起来更省油，油耗方面，估计能压在4.2L/100km左右，当然也有其它因素，比如轮胎、路况。
你可能会想，这么大升级，实际操控体验会不会差？我之前翻了下笔记，主要升级来自底盘——后悬挂换成多连杆独立结构。嗯，这个改动让我觉得它在城市颠簸路上表现会更稳。加上用的铝合金部件，减轻了点重量，感觉车体更有支撑力。高速变道时，不会像以前那样飘飘欲坠。你要问：这个价格带的车，能有多少智能配置？日产面向家用的车型，基本安全配置都标配了，比如Safety Shield 360搞定自动紧急制动。内部用料也用了12.3英寸双联屏，支持Google的车载系统、OTA升级，Wireless CarPlay也标配。导航、娱乐都够用，顺便一提，SL高端还多了个热方向盘和BOSE音响。让人感觉，这车不再那么入门了。
说到动力，真的是一个硬核话题。基准版还在用149马力的2.0自吸，热效率提升到41%，跑高速还是没压力。但最吸引我的是首次引入的e-Power混动系统。这个系统用1.5L增程器，像是给油箱里装了个能跑很远的打桩机。和丰田卡罗拉混动比，动力似乎更有优势，油耗能压到4.2L/100km，确实挺香的。说实话，这个系统的可靠性我没太深研究，没细想过将来出点啥问题咋整。
但我也得直说——实操感觉，存硬伤。2.0L自吸发动机0-60MPH加速都要8秒多点，明显不够快。高速超车时候，深踩油门，经常有点动力迟钝的感觉，这难免让人觉得买菜车味道重了点。说到这个价格区间的竞争，比如本田思域的1.82马力的1.5T，完全碾压它。有人说，可能会推出个201马力的1.5T三缸引擎，但官方未确认，我也只是猜测。三缸有震动问题，家用考虑，又怕折腾。
这还不是最糟的。内饰方面，尽管高配用上了软质包覆和缝线，也比不上起亚K4的实在感。全系取消了物理按键，直接用触控面板，操作上车内调空调、调音量就更分心。你试想，驾驶过程中要找个按钮，得右手离开方向盘一秒，安全上肯定打折。基础低配甚至连12.3寸的全液晶仪表都没有，配置差距明显。国产版我推测，很可能为了节省成本，会采用稍微缩水一点的配置，连悬架也可能用回扭力梁。这样，价格控制在15万以内还能平衡点，但核心的体验会打折。
我还翻了下相册，发现新Sentra的前大灯、尾灯都用了新设计，细节感不错，可是内饰用料都没有想象中高级。虽然高配版本可以感受到一点科技感，比如全液晶仪表、触控空调，但我心里还是有点存疑：这价格，要达到海外那些豪华感，怎么可能？国内市场对比轩逸，Sentra的内饰质感、配置差距很明显。况且，混动版本恐怕要到明年，价格可能会高到17万元左右，对于预算紧张的家庭，难免犹豫。
谈到混动系统，我觉得有点鸡肋——它的动力表现不够硬核，尤其是在用料、机械升级方面，似乎还没跟上最新的节能潮流。传统汽油版本还是老的2016款平台，动力没有根本性变化，直线体验基本靠惯。用一句话总结：这车升级是有的，算是对症下药，但还不足以让人无脑买单。如果国产版本的配置还能保持不缩水，价格合理点，或许还能撑得住。
实际上市后，很多细节能不能真做到精致的感觉呢？我挺关心的。毕竟，消费者第一看内饰、第二看动力，再往后是价格匹配。一块心思，我还在想：如果它的智能安全配置还能在国产车里数一数二，那是不是能多拉一些科技粉呢？但如果价格涨到17万，智控又不够，恐怕就减分了。想象一下：明年上市，到了年底，大家猜想…如果厂家把核心配置给砍掉了？这事还真不好说。
Sentra这步棋挺有耐心——用点升级，留点怀疑空间，拼性价比。它的混动系统可能是个黑马，但也可能只是个噱头。我把心里话说全面点，是觉得：标准版动力一般、质感一般，但智能配置和外观却不错；高配虽有亮点，但价格又挺敏感。
@你们：如果明年它在国内正式上市，核心配置还能保持真诚，价格还在合理范围，混动版本的表现，能不能帮它在竞争中突围？我自己还真不好断言。毕竟，家用车的市场大变，小细节决定成败。
这段先按下不表，但我倒是想问一句，你们会考虑它的混动版么？或者说，未来的车，除了外观，都应该过度依赖科技吗？
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