新能源汽车发光轮毂车标对外观灯光效果与使用可靠性要求较高，轮毂位置工况复杂，长期处于高速转动、碎石撞击、户外日晒雨淋、刹车高温环境，因此导光面罩用材需要同时满足光学均匀性、耐热性、抗冲击性、耐老化和尺寸稳定性等多项要求。目前，光扩散PC材料是新能源汽车发光轮毂车标导光面罩、灯壳较为常用的适配材料。
在光学性能方面，普通PC材料和常规扩散塑料在应用于LED点状光源时，容易出现光斑明显、光线分布不均的问题，长期使用还易出现发黄、变形情况。适配轮毂车标的光扩散PC材料，透光性能良好，2.0mm厚度下可实现较高透光率，同时可通过调整配方控制雾度，对LED点光源进行均匀散射，弱化强光光斑与明暗分层现象，让车辆解锁、行驶、充电状态下的车标灯光光线更加均匀柔和，满足车载灯光的外观质感要求。
在耐热与结构性能上，光扩散PC适配车载轮毂的常规工况标准。材料具备稳定的耐热能力，可耐受刹车工作产生的持续高温，长期使用不易出现翘曲、变形等问题。同时材料拥有均衡的抗冲击性能，能够应对车辆行驶过程中的碎石飞溅撞击与高速震动，降低壳体开裂、破损的概率。
在成型与耐候性能上，光扩散PC成型收缩率稳定，可适配轮毂车标精密曲面结构的注塑成型，尺寸精度良好。材料熔体流动性适中，适合小型薄壁车灯件的一体成型工艺，量产稳定性较好。同时材料具备紫外线耐老化性能，长期户外使用不易出现发黄、雾化、透光衰减等问题，可长期保持灯光传导效果与外观完整性。
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此外，该材料可根据产品设计需求，灵活调整透光率、雾度和底色，常规可达到UL94 V2阻燃等级，符合RoHS环保标准，综合性能能够匹配新能源汽车发光轮毂车标导光面罩的量产使用需求，是目前该类零部件的主流用材之一。
