你还记得那天新闻发布的瞬间吗？神行者8一上市就火了一把。它其实是奇瑞和捷豹路虎联合打造的，但车标不是路虎，而是FREELANDER，像是一个全新的品牌在市场亮相。
细想也不难理解。神行者8背后承载着路虎78年的SUV基因，既有传承也在科技和结构上寻求创新。它要表达的不只是一张好看的脸，更是一种全地形科技豪华SUV的新姿态。
上市后，12小时大定就突破了5000台，定金不可退，基本能代表销量的真实水平。预售48小时，小订订单就破一万。正式上市前累计16725台订单，其中1000台首发限定版（1万元大定）全部售罄。
至于价格，预售区间33.99到42.99万元。9月4日正式上市，售价30.99到39.99万元，权益后的价格是28.99到37.99万元，相比预售，入门门槛下探了5万元，竞争力随之提升。车身尺寸方面，长度5118毫米、宽度2050、高1898，轴距3040，定位中大型SUV。它看起来和路虎卫士、揽胜同级别，但价格更具竞争力。
动力系统上，神行者8搭载1.5T增程系统，增程器负责发电，驱动由前后双电机提供，最大功率830马力，峰值扭矩813牛·米，0-100加速4.6秒。电池是60.33kWh的三元锂电，CLTC纯电续航310公里，支持800V高压平台和6C快充，20%到80%只要12分钟。
悬架方面，前双叉臂+后多连杆，全系标配闭式双腔空气悬架、后轮转向和i-ATS智能全地形系统，路虎的精髓没有丢。内饰同样用心，46.3英寸8K全景远端显示屏、15.6英寸Mini LED中控屏，搭载骁龙8397车规级芯片，320 TOPS算力，神行OS顺畅运行。辅助驾驶提供两套方案：华为乾崑智驾ADS 5增强版（单激光雷达）与Max+版（双激光雷达，896线），支持车位到车位3.0+智驾。座椅方面提供5座和6座，全粒面NAPPA真皮，前后排加热/通风/按摩，5座后排可靠背调，6座二排独立座椅可前后、靠背、高低和腰部等调节，腿部空间充足。全系标配23扬声器的哈曼卡顿全景声系统。
看到这里，你会不会也想亲自去感受它的实际表现？
