9.88万起!江淮蓝猫客运版上市,6_7座+侧滑门,宜商宜家!

今日重大爆料!

老铁们,今天咱们聊点啥?

没错,就是这台“蓝猫客运版”!

听到这个名字,是不是感觉既熟悉又有点新鲜?

熟悉是因为江淮蓝猫这名字,在电动微面圈子里早就挺有名了,但这次的客运版,可是个新家伙!

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废话不多说,咱们这就来好好说说这只“蓝猫”到底有啥本事!

说实话,我对江淮蓝猫的印象,一直停留在那个能装货的小车身上。

记得有句话怎么说的,“车如其人”,蓝猫给我的感觉,就像是《西游记》里默默无闻的沙僧,踏实肯干,任劳任怨。

但这次的客运版,直接给了我个“小惊喜”!

这不,官方指导价9.88万元起,这价格,说贵不贵,说便宜也不算太便宜,毕竟现在新能源车市场,竞争激烈啊!

第一回合:外观内饰大揭秘,这“蓝猫”啥样?

外观这东西,见仁见智,但蓝猫客运版的外观,我个人觉得还算耐看。

它不像跑车那样张扬,也不像豪华轿车那样精致,而是走了一种务实、亲民的路线。

封闭式的前脸,简洁大方,就像一位邻家大哥,朴实可靠。

尤其是那个蓝色的JAC车标,在阳光下闪耀着,一眼就能认出这是个“电车”。

那个蓝色保险杠,嗯,有内味儿了!

话说回来,这外观设计,跟之前的厢货版基本一致,走的是实用路线。

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毕竟,买这车的大部分都指望着它能干活儿,颜值什么的,能用就行!

不过,客运版还是有些小变化的。

比如,后车窗配上了深色隐私玻璃,这玩意儿好啊!

记得杜甫有诗云:“朱门酒肉臭,路有冻死骨”。

这隐私玻璃,就像给乘客们加了一层“防护罩”,让他们在旅途中可以拥有更舒适的体验。

还有那对开式的尾门,取消了厢货版那种整体上掀式的设计,更方便上下客,也更实用。

啧啧,想想就觉得,这设计还真挺贴心的!

内饰方面,说实话,我还没机会亲身体验。

但从官图来看,整体设计还是延续了实用风格。

重点来了!

这次蓝猫客运版提供了两种座椅布局:6座和7座。

2+2+2的6座布局,更适合那些追求舒适性的家庭; 2+2+3的7座布局,那绝对是拉人运货两不误!

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关键是,座椅还支持侧挂折叠,这操作,绝了!

空间利用率杠杠的!

第二回合:动力续航大起底,这“蓝猫”跑得咋样?

动力方面,蓝猫客运版搭载的是单电机,最大功率80千瓦,峰值扭矩230牛·米。

乍一看,这数据不算太炸裂,但考虑到这车的主要用途,应付日常通勤和拉货,绝对够用了!

就像武侠小说里,高手过招,不在于招式有多华丽,而在于内力是否深厚。

这蓝猫的动力,虽然不是那种“一骑绝尘”的,但胜在稳定可靠,能满足日常所需。

而且,最大功率还比在售的厢货版车型高,看来蓝猫是想在动力上扳回一城啊!

电池方面,蓝猫客运版用的是中创新航科技集团股份有限公司提供的磷酸铁锂电池。

这电池,安全性和稳定性都不错,是目前新能源车里比较主流的选择。

官方公布的续航里程是310公里。

啥概念?

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跑个短途客运、接送孩子、买菜购物,完全没问题!

甚至偶尔来个周边游,也能应付一下。

相比之下,在售的厢货版,CLTC工况续航里程只有251-276公里,这差距可不小!

不过,我得提醒一句,实际续航里程,肯定会受到很多因素的影响,比如路况、驾驶习惯、气温等等。

就像苏轼在《赤壁赋》中所说:“盈虚者如彼,而卒莫消长也。” 续航里程也会随着环境的变化而变化,所以,大家在购买前,一定要做好功课,综合考虑自己的实际需求。

第三回合:竞品分析,这“蓝猫”能打吗?

现在的新能源车市场,竞争是真的激烈!

蓝猫客运版要面对的,可都是狠角色!

比如,五菱宏光纯电版(指导价6.98万-7.28万元),这可是“神车”啊,口碑爆棚!

还有五菱扬光(指导价7.18万-8.48万元),长安凯程睿行EM60(指导价7.09万-17.29万元),瑞驰EC75(指导价7.99万-14.19万元)等等,个个都是实力派!

那蓝猫客运版凭什么杀出重围?

我觉得,除了前面提到的那些优点,价格也是一个关键因素。

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9.88万元起的售价,在同级别车型里,不算太贵,但也绝对不算便宜。

蓝猫要想赢得市场,还得在配置、服务等方面下功夫。

比如,多提供一些实用的配置,比如,推出更优惠的购车政策,比如,提升售后服务质量。

毕竟,现在消费者可不好糊弄!

第四回合:用车社小课堂,买车还得看这些!

说了这么多,最后咱们来聊聊买车这件事。

对于蓝猫客运版这种类型的车,我觉得有几点是必须要考虑的:

1. 空间!

空间!

还是空间!

毕竟是客运版,载人是第一要务。

蓝猫客运版的车身尺寸是5150/1760/2085毫米,轴距3250毫米,后舱容积7.3立方米,最大纵深3.8米,空间表现还不错。

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6座还是7座?

这个就看你自己的需求了。

2. 续航里程。

虽然蓝猫客运版的续航里程有310公里,但还是要结合自己的实际使用场景来考虑。

如果你经常跑长途,那可能就要考虑其他续航更长的车型了。

3. 动力。

虽然蓝猫客运版的动力够用,但如果你经常满载,或者经常跑山路,那可能就要考虑动力更强的车型。

4. 配置。

安全配置、舒适配置、智能化配置,这些都不能忽视。

比如,倒车雷达、倒车影像、中控大屏、导航系统等等,这些都能提升你的用车体验。

5. 售后服务。

买车容易,养车难。

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售后服务质量好不好,直接关系到你后期的用车体验。

所以,在购车前,一定要了解清楚厂家的售后服务政策。

第五回合: 总结与展望

总的来说,江淮蓝猫客运版的推出,给纯电动微面市场注入了一股新的活力。

它在外观、内饰、动力、续航等方面,都有不错的表现。

尤其是在座椅布局上的灵活性,更增加了它的实用性。

当然,蓝猫客运版也面临着激烈的市场竞争。

想要在众多竞品中脱颖而出,还需要在价格、配置、服务等方面不断努力。

就像《易经》所说:“天行健,君子以自强不息。” 只有不断努力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

说来说去,还是那句话:买车这事儿,适合自己的才是最好的!

蓝猫客运版到底怎么样,还得等咱们亲自去体验一番!

有意思的是,我总觉得这车,未来可能会成为乡村振兴的新力量。

毕竟,拉人拉货两不误,还能响应国家号召,支持新能源发展,这不就是新时代的好帮手吗?

啧啧,想想就觉得,这车未来的发展,还是很有潜力的!

好了,今天就聊到这里!

各位老铁,你们觉得这蓝猫客运版怎么样?

欢迎在评论区里畅所欲言,一起聊聊!

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