被称为宝宝巴士的极氪MIX，能靠对开侧滑门打开新市场吗？

在工信部第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，或命名为极氪MIX的多用途乘用车可算进一步公开了身份，尤其是车尾的“MIX”标识，很可能就是极氪MIX的最终名称。这下，再也不用以宝宝巴士的绰号来代指极氪MIX了。

令人有些摸不着头脑的是，别看这款新车的外观设计十分圆润，甚至还有标志性的对开侧滑门设计，但定位很可能是跨界SUV车型。而回想一下极氪旗下车型的设计，或许这也很正常。

从申报数据来看，极氪MIX的车身外观长宽高尺寸分别为4688/1995/1755mm，车身宽度和车身高度显然是有优势的，轴距更达到了夸张的3008mm，因此车内空间的感受大概率会更贴近MPV车型，搭配对开侧滑门刚好合适。

只不过呢，此前有消息称极氪MIX还设计了3+3的6座车型，以满足家庭市场的需求，但本次申报信息中仅出现了5座车型，让不少期待已久的网友们未免有些愿望落空。但回头想一想，如果极氪MIX没有成功在家用车市场站稳脚跟，独特的对开侧滑门设计也很合适在商用市场发挥，而商用市场当然不合适前排3个座位的设计了。

也正是因为对开侧滑门设计，极氪MIX的整备质量已经达到了2639kg，最大满载质量更达到了3052；作为对比，大型MPV理想MEGA的整备质量为2785kg，最大满载质量为3400kg。虽说极氪MIX不追求0-100km/h加速成绩，但搭配最大输出310kW的电机之后，依旧对续航里程提出了较高的要求。

不得不说，极氪MIX虽然有新颖的对开侧滑门，但在一些方面还是选择了折中，以免潜在消费者难以接受。但既然迈出了跨界SUV的定位，极氪MIX真的愿意就此善罢甘休吗？不妨让我们把期待留到极氪MIX的正式上市吧。