6月刚过，零跑汽车就甩出一组狠数据：单月狂卖48006辆，同比暴涨138%！上半年更猛，累计交付超22万台，稳坐新势力第一梯队 。
销量炸裂的背后，26款零跑C11已悄悄现身工信部，换装悬浮大屏+HUD、塞进299马力电机、续航干到640km，预计7月正式上市——这波升级，摆明要当15万级SUV的“价格屠夫”！
一、前脸大改！激光雷达“缩水”藏玄机
新车彻底抛弃“油电分脸”，增程版和纯电版前脸统一设计：封闭车头+贯穿灯带，搭配家族最新“三点式悦动晶体灯组”，分体大灯和导风槽组成“L”形獠牙，配合梯形大嘴格栅和镀铬前铲，杀气腾腾
关键升级点：
车顶激光雷达体积缩小30%，疑似升级高通8650智驾芯片，辅助驾驶精准度提升
新增摩根粉、星夜蓝、曦露紫等骚气配色，搭配20英寸五“V”轮毂+绿色卡钳，年轻人心态拿捏 。
二、内饰砍掉三联屏，悬浮大屏+HUD真香
老车主最馋得来了！26款C11直接砍掉三联屏，换上家族最新悬浮式中控大屏+矩形全液晶仪表，副驾娱乐屏可能取消（省钱加配置，这操作服气）
实用升级清单：
标配高通8295P芯片，车机流畅度飙升，语音控制“秒回应” ；
新增HUD抬头显示，车速导航一眼看清，告别低头族
方向盘换双辐式+怀挡，中控升级50W无线快充，奶茶钱省了买咖啡
三、299马力+640km续航，纯电版性能暴走
动力才是重头戏！纯电版后驱电机功率从200kW猛提到 220kW（299马力） ，最高车速飙到190km/h，深踩电门推背感拉满
续航硬核升级：
电池容量升级至81.9kWh，CLTC续航640km，比现款多跑60km
支持800V超快充，10分钟补能200km，长途焦虑拜拜
增程版也没划水：
1.5L增程器功率70kW不变，但电池升级至41.7kWh，纯电续航反涨到210km，综合续航破千依旧稳
四、底盘暗藏黑科技，过坑稳如老狗
别看尺寸微调（车高降17mm至1658mm，轴距2930mm不变），但自研LMC一体化运动控制技术上车！爆胎稳控、高速预稳定功能加持，过减速带如履平地 。网友实测现款FSD悬挂已很能打，新款底盘再优化，堪称“10万级价格，30万级质感”
现款C11卖14.88万起，新款增配激光雷达、8295芯片、HUD、800V快充……成本肉眼可见涨了。但零跑向来“敢砍价”，参考C10的12.88万起售价，26款C11若卡住15万级（比如15.38万起），怕是又要卖爆 。
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