走进大众4S店展厅，一台车身长度突破5.3米的大家伙立刻吸引了我的目光——这正是近期引发热议的2025款威然。销售顾问笑着递来一张配置单："先生您看，现在入门版的实际提车价不到18万，比同级MPV足足低了近40%！"这样震撼的入门价背后，是否意味着配置缩水？带着疑问，我开始了深度体验。
---
一、 空间魔术：打破MPV的传统边界
当电动侧滑门徐徐开启，威然5346mm的超长车身（轴距3180mm）展现出真正的空间魔法。即便是入门版，第二排独立座椅依然配备了可调扶手与加厚坐垫，身高180cm的体验者在第三排仍能获得两拳以上的膝部空间。更惊艳的是后备箱设计——常规状态下436L容积轻松容纳四个28寸行李箱，放倒第三排后直接拓展至2100L，足以躺下两位成年人。这种"满载7人+全车行李"的实用性，正是家庭用户最看重的硬实力。
---
二、 入门即高配：丐版的诚意清单
仔细核验配置表时，几个亮点令人惊喜：
- 安全无妥协：全系标配9气囊，包含同级少见的后排侧气囊和膝部气囊，车身77%高强度钢打造"移动堡垒"
- 舒适性越级：前排电动座椅+三区自动空调全系标配，入门版即配备后排隐私玻璃
- 智能入门不简陋：10.3英寸全液晶仪表与支持华为HiCar的车机系统，满足导航、语音控制等核心需求
对比同级对手，别克GL8要到38万以上版本才提供座椅通风按摩，而威然在20万级已实现基础配置的全覆盖。
---
三、 德系驾控基因：MPV中的"异类"
启动2.0T发动机（186马力/320N·m），7速湿式双离合的换挡如德系轿车般利落。特别在山路试驾中，前麦弗逊+后多连杆悬挂的组合展现出大众深厚的调校功底——过弯时侧倾抑制优于预期，经过颠簸路面时滤震又保持了MPV应有的柔韧。这种"开起来不像大车"的操控感，让家庭用户中的男性驾驶者不再觉得MPV只是"保姆车"。
---
四、 细节见真章：被低估的匠心
在展厅灯光下，许多精致设计浮现眼前：
- 灯光艺术：全系IQ.Light矩阵式大灯带流水转向，夜间照明宽度提升30%
- 静谧工程：四门双层隔音玻璃+60处声学优化，120km/h巡航车内对话清晰
- 储物巧思：中控台隐藏式杯架、二排座椅背板储物网，全车50+处收纳空间解决家庭出行零碎难题
这些细节未必出现在配置表头条，却真实提升着每日用车体验。
---
五、 性价比对决：重构MPV价值标杆
当销售在计算器上敲出最终报价——威然330TSI商务版落地价控制在20万内，这个价格意味着什么？
- 比同配置别克GL8便宜11万元以上
- 尺寸比奥德赛大一圈，价格却低3万+
- 甚至比汉兰达等7座SUV更低
更关键的是，大众全国1300家服务网点带来的保养便利性，让家庭用户远离新势力品牌的售后焦虑。
---
离开展厅前，我特意体验了二排"头等舱座椅"（中配即配备）。轻触按钮展开腿托，Nappa皮质包裹的座椅缓缓后仰，福州夏日的燥热被三区空调的凉风驱散。此刻突然理解了一位车主的话："威然不是最华丽的MPV，但它把每一分成本都花在了家庭真实需要的场景里。"
> 探店选购建议：
- 商务接待：推荐380TSI尊贵版（约25万），二排带通风/按摩
- 多孩家庭：首选330TSI豪华版（约22万），双侧电滑门+电动尾门
- 预算敏感：商务版（19.99万）已满足家用核心需求
（温馨提示：各城市补贴政策不同，部分区域置换补贴可达2万元，建议到店详询最新优惠）
全部评论 （0）