哎呀，哥们儿，说实话，这科技新闻这行干了十年，跟你们玩儿那套“时间线”似的，我早就不玩儿了。
你想听我唠唠这科技玩意儿，尤其是车，我跟你说，那玩意儿就跟人似的，得看“里子”也得看“面子”。
就说这宝骏华境S吧，我跟你说，这小子一出来，我就觉得这事儿不简单。
你说五菱，以前那是啥？
“人民代步车”啊，那叫一个亲民。
可这回呢？
一上来就奔着那“9系SUV”去了，这一下子就让人感觉，嗯，这宝骏是吃菠菜了？
还是怎么着？
我第一次见这车，就跟看电影似的，镜头一下子就给你拉近了。
那灯，那线条，我跟你说，流畅得跟没写完的稿子似的，想往哪儿拐就往哪儿拐。
我记得有一次，为了挖个大料，我跟摄影师蹲守一个公司门口两天两夜，就想拍到点儿啥。
结果呢？
人家公司说“商业机密，不方便透露”，我当时那个气啊，感觉就像我这稿子写了一半，突然断电了，啥都没了。
这华境S，它就好在，它直接就把那“面子”给你亮出来了，那贯穿式的大灯，你说好看不好看？
那叫一个“稳”！
说实话，我一开始也琢磨，这宝骏，能玩儿出啥新花样？
结果人家直接就把理想L9给比下去了，车长都比人家长！
你琢磨琢磨，这得是多大的“块头”啊？
这就像我当年采访一个明星，人家助理特意跟我说，这明星“有点儿小情绪，别惹她”。
我当时就想，这“小情绪”能有多大？
结果一见面，人家那气场，那架势，我当时就懵了，感觉我这采访稿写得太“小家子气”了。
这华境S，它就是个“大块头”，空间就给你整得明明白白的。
当然了，光有“面子”不行，这车也得有“里子”不是？
内饰我跟你说，那叫一个“环抱式”。
你别看这词儿听着挺虚的，但你坐进去，你就知道啥叫“舒服”。
那大屏幕，那科技感，简直了。
这回最牛的，是它跟华为合作了。
我跟你说，这可不是那种简单的“贴牌”合作，是真枪实弹地把华为那套“鸿蒙系统”给搬进来了。
这就像我当年采访一个技术大牛，人家给我讲了一堆我听不懂的专业术语，我当时就感觉我这脑子不够用了。
但华为这套玩意儿，我跟你说，就是让你开起来“丝滑”，那语音控制，那导航，那辅助驾驶，都给你整得明明白白的。
我之前写过一篇关于自动驾驶的文章，当时采访了几家公司，有的说得天花乱坠，结果实测起来，就跟个新手司机似的，老是熄火。
华为这套，我信，它能行。
我跟你说，这车内饰的用料，那木纹饰板，那软质材料，摸着就舒服。
还有那“2+2+2”的六座布局，这不就是给一家人出行量身定做的吗？
我记得我有个哥们儿，他家孩子特别皮，每次出去玩儿，他都得把后座给孩子当“游乐场”。
这华境S，它就给你整了个“移动大沙发”，第二排那座椅，我都想去坐坐。
对了，这车还有燕飞利仕的音响，还有马瑞利的减震器。
你别小看这些东西，这些都是“细节控”才能注意到的。
就像我写东西，有时候一个词儿不对，整篇文章的味儿就变了。
这些配置，就是把“豪华”和“舒适”给你堆上去了。
动力方面，这“灵犀动力3.0插电式混动系统”，名字听着朴实，但人家是真有技术。
纯电续航能到175公里，你琢磨琢磨，这在城里开，一周充一次电都够了。
要是跑长途，油电混动也能顶着，这不就是把“经济”和“省心”给你结合起来了吗？
我之前有个朋友，买了个纯电车，结果一到冬天，续航就缩水一半，天天纠结充电，头发都愁白了。
这混动，就给你解决了这烦恼。
说了这么多，最关键的还是价格。
你说这车，尺寸这么大，配置这么高，还跟华为合作，听着怎么也得三四十万吧？
我跟你说，我当年刚入行的时候，采访一个创业公司，他们老板说要“颠覆行业”，我当时就想，这“颠覆”得花多少钱啊？
结果人家最后招股说明书一出来，那价格，我惊了！
宝骏这回，我猜，它就是要干这事儿。
它不像那些“高高在上”的品牌，它就是要让你花“小钱”，办“大事儿”。
你说，这20到30万，能买到这么个大家伙，这么个“聪明”的车，值不值？
我敢说，这要是真这个价，那可真是要“颠覆”市场了。
当然了，这都是我瞎猜的。
具体啥价，还得等官方公布。
但我跟你说，这宝骏华境S，绝对是个“黑马”。
我倒觉得，这车最后定价要是真能控制在20万到30万之间，那可就真热闹了，这市场格局，说不定就给你搅和了。
你觉得呢？
这宝骏华境S，它能不能成？
你说说，你对这车啥看法？
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