新能源“双子星”EZ-6、EZ-60旗开得胜 长马如何乘胜追击

新华AUTO:如果要总结车市爆款打造的核心公式,长安马自达绝对有发言权。

在近日举办的南京新能源“双子星”品鉴会上,MAZDA EZ-60与EZ-6运动版一经亮相即成焦点:深度融合长安汽车全球领先的智能和电动化技术,传承马自达「魂动」设计和「人马一体」驾乘愉悦的核心DNA,双车的联袂演绎出超出了不少人的期待。

新能源“双子星”EZ-6、EZ-60旗开得胜 长马如何乘胜追击-有驾

从去年北京车展上MAZDA EZ-6的首次亮相,到今年上海车展上MAZDA EZ-60的全球首秀,人们豁然发现,加速“触电”的长安马自达电动化布局已悄然成型。

数据是最好的证明:EZ-60上市即成爆款,小订订单突破1.8万,创下合资新能源SUV最快达成该订单量的纪录,以“现象级”热度印证市场对马自达电动化战略的认可。

搭载“三大同级首发” EZ-60以创新力破局

自今年上海车展首发亮相以来,EZ-60的热度一直高居不下。

面对智能电动车市场的同质化困局,EZ-60摒弃配置堆砌与价格厮杀,凭借三项“全球同级首发”的创新突破,精准满足用户核心需求,重新定义了中高端智能电动SUV的价值标杆。

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说到合资新能源车,消费者往往觉得设计保守、缺乏新意——但这一评价对马自达显然是个例外。

在世界汽车设计历史上,马自达的“魂动”设计语言深入人心,是全球投入最高、获得顶级大奖最多的汽车设计美学之一。而融合了马自达日本、中国和欧洲三大设计中心的核心理念和设计力量,EZ-60以百万级的精工曲面、悬浮车顶、紫色车漆等,不仅诠释了马自达独一无二的匠人精神和造车如艺的理念,更为电动车造型注入独特的灵魂与韵律。

但马自达EZ-60的魅力远不止于颜值。它在性能与能效上的突破,同样展现了深厚的工程底蕴:全球首创的9风道设计首次应用于SUV,不仅优化了空气动力学美感,更显著降低风阻与行驶噪音,同时提升了高速操控稳定性,真正实现了美学与功能的统一。

在智能化成为购车决策关键因素的今天,多数合资新能源品牌仍显“迟疑不决”。长安马自达深谙,要在新能源赛道的下半场赢得用户青睐,必须从用户交互体验最频繁的智能座舱入手,拿出真正具有竞争力的“硬实力”。

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在智能汽车时代,芯片性能直接决定着用户体验的天花板。马自达EZ-60在硬件配置上展现了超前的战略眼光:当主流车型仍在采用7nm甚至10nm制程芯片时,马自达EZ-60全球首发4nm智舱芯片,相比传统7nm芯片,晶体管密度提升约1.6-1.8倍,同功耗下算力提升约25-40%。这不仅是一次技术规格的升级,更是对智能交互体验的重新定义:在用户最敏感的响应速度、操作流畅度等关键维度,EZ-60正在树立同级车型的新标杆。

在把智能化功能视为寻常配置的同时,马自达EZ-60还致力于打造更具个性化的智能场景体验。其搭载的全球首款裸眼3D HUD系统,以100英寸超大显示幅面配合眼球追踪技术,为驾驶者带来极具未来感的交互体验。

更令人惊喜的是,在驻车状态下,这套系统可瞬间变身为沉浸式3D影院,配合23个高保真扬声器组成的环绕声场,将车内空间升级为移动私人影院,重新定义了智能座舱的娱乐体验维度。

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从百万超跑级九风道设计、全球首发4nm智舱芯片、全球首发巨幕级100寸裸眼3D HUD等,马自达EZ-60以“三大同级唯一”实现对同级产品的降维打击,更让人们看到了长安马自达更年轻、更激进、更开放的姿态。

续航、安全能力拉满 EZ-6补贴后9.98万起

作为马自达剑指“新合资时代”的第一车,此次品鉴会上,EZ-6运动版也蓄势待发。

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EZ-6基于领先的纯电数字后驱平台打造,非“油改电”前驱平台,提供同级唯一的纯电、增程双动力模式。EZ-6的电池均采用国内数一数二的龙头品牌——宁德时代和中创新航,电池的安全性和可靠性、能效更高一级。

特别是在安全方面,EZ-6由中日欧三地工程师联合开发,完全按照马自达全球最高标准打造。不仅满足国标,更达到最严苛的欧洲安全标准,全系标配9气囊(含高端车型才有的远端气囊)。

而在续航领域,EZ-6增程车型以一次充电、一箱油(45L油箱)创造了CLTC工况1301公里的极限续航记录,实测百公里平均能耗3.6L;纯电车型第三方实测续航达成率超95%,同级第一。

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值得一提的是,此次亮相的EZ-6运动版,更是全方位满足了年轻用户群体对驾驶乐趣的追求。熏黑下包围、曜黑轮毂、红色卡钳罩,战斗气息十足的座舱等,每一处细节都诠释不羁运动态度。

为庆祝新品上市,长安马自达特别推出丰厚购车福利,5月期间补贴后增程版车型9.98万起、纯电版10.98万起,更有价值7,999元的不限车主、不限里程终身零燃权益等超值优惠,让消费者轻松享受智电出行新体验。

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“双子星”阵容不仅彰显产品矩阵的爆发力,更昭示着传统车企转型的破局决心。实际上,产品布局只是长安马自达战略转型的一个侧面。在市场营销层面,品牌同样展现了与时俱进的创新思维。

为降低消费者体验门槛,长安马自达特别推出“点拾成金”创新营销方案:用户仅需支付10元意向金,即可享受每日自动累积的购车抵扣权益,且增值金额上不封顶。这一突破性的营销模式,既大幅降低了消费者的决策成本,也充分彰显了品牌对产品竞争力的高度自信。

截止2025年5月8日,EZ-60小订订单已突破18,000个,成为合资新能源车型最快突破1.8万订单的SUV产品。多项全球首发智能科技和马自达独一无二品牌DNA的加持,让EZ-60树立了电动中型SUV的全新价值标杆。

这两款承载品牌电动化转型使命的战略车型,让市场和用户都看到长安马自达向电动化、智能化的转型的决心。有理由相信,随着EZ-60、EZ-6运动版的上市,长安马自达在推动自身新能源转型战略落地的同时,将带领合资新能源在中国乃至全球市场实现高价值突围。

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