2025成都车展全新凌渡L上市 限时11.99万起含GTS版
8月29号那天，成都的雨说下就下，场馆外面地上全是水印子。我去的时候鞋还湿着，就看见展台上那辆波西米亚灰的全新凌渡L在灯光底下亮得很扎眼。销售小李一边递宣传册，一边笑，说这次直接带来了3款常规版和3款GTS版本，限时价分别从11.99万和13.99万起步，比之前传的价格要实在些。
他顺嘴提了句，这代凌渡L走的是高颜值德系A+级轿跑路线，不只是样子货——1.5T EVOⅡ发动机能用92#油，功率118千瓦；而GTS那套2.0T高功率机子跟高尔夫GTI一个血统，162千瓦、350牛·米扭矩，“百公里6秒多点”是他原话，不过我知道官方写的是6.98秒。听隔壁站着的一位改装店老板插嘴，说厂家还搞了个百万改装基金计划，“到时候玩的人会多”。
前脸造型变化挺明显，我凑近看，那格栅做成了类似奥迪风格的L型飞翼，两侧LED大灯像剑眉一样挑出来，还配IQ.Light律动效果。GTS版则把前格栅、进气口都黑化了，加星环式灯组，看起来更狠一点。有个摄影师蹲地拍轮毂的时候嘀咕，这19寸熏黑圈儿要是真刮花，可不好找原厂件补。
车身侧面溜背线条挺流畅，从C柱往后收得干净利落，一条腰线贯穿到尾部，让整车显得低趴又宽体。我摸了一下无框车门的胶条，比老款厚实些，也许是为了降风噪吧。尺寸也加大了——长度接近4米8（4791mm），宽1831mm，轴距2731mm——我试着坐后排翘腿没问题。不过颜色选择有五种，小李说赛博灰现场订的人最多，因为耐脏；而蒙太奇黑“好看但夏天热”，这是他的原话带点四川味口音说出来，更有意思。
尾部用了掀背式电动尾门，我当场让他演示了一次，从B柱按键触发开合速度不算快，但开口确实够大。他指给我看脉冲式流光LED尾灯和发光LOGO，还强调后包围造型比上一代更立体感强。而GTS双出排气是真的响，有观众调侃“早晨启动邻居会砸你窗户”。不过有人问它是不是主动阀门可调，小李摇头，说这事儿可以去改装店解决，不归他们管。
内饰部分，我第一眼注意到的是10.25英寸液晶仪表和12.9英寸中控屏拼在一起，中间过渡处理比照片里自然些。据他说芯片用的是8155，所以切换界面不卡顿。我试着喊唤醒词，它能同时识别文心一言+讯飞语音系统，有种对答如流的感觉。在驾驶辅助方面，他列举360°影像、IPA智能泊车，还有RPA远程泊车功能，说以前有客户真在商场地下停车场用手机遥控挪过一次位置，把旁边保安吓一跳。另外被动安全部分，他提到钢材强度占比75%以上，全系10气囊，“翻个沟都不怕”这是维修师傅老王夸张的话，但意思你懂。
动力系统除了刚才提过的数据，还有细节：1.5T EVO II发动机喷油压力提升到了350bar（这个数字还是群友自测告诉我的），经济性不错；2.0T GTS匹配DQ381 7速湿式双离合，在城市拥堵路段温度控制相对稳定，不容易出现顿挫，这是隔壁技师阿斌修变速箱时聊到的话题。他还提醒，如果经常激烈驾驶，要注意轮胎磨损均匀，否则19寸胎换一次肉疼。
散场回家的路上，下雨天绕城高速偶遇一辆同色老款凌渡，对方司机摇窗打招呼：“新款订了吗？” 我笑笑没答，其实心里盘算等年底看看优惠幅度再说。这年头买燃油轿跑的人少一些，但真喜欢那股劲儿的人，总归不会缺席。
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