很多做生意、经常多人出行的朋友，都想找一台空间大、乘坐舒服、价格亲民的二手商务MPV，2018款东风风行CM7就是绕不开的车型。
当年它还是官方活动公务用车，主打高性价比大七座，今天咱们一次性讲透这款车的优缺点，想买二手的建议收藏。
一、外观内饰：稳重商务风，内饰用料诚意足
2018款CM7前脸采用三横幅镀铬格栅，搭配宽大一体式大灯，车身尺寸515019201925mm，轴距接近3.2米，整车线条平直方正，商务气场拉满，接客户、公司通勤完全不掉价。
侧面配备隐私后排玻璃，高配车型带全景影像，大车停车也更轻松；美中不足是双侧滑门为手动，没有电动门，高端感稍弱。
内饰走稳重商务路线，中控台大面积软质包覆+木纹装饰，8英寸中控屏、自动空调、全车皮质座椅都是标配。中高配第二排是独立航空座椅，支持前后滑动、靠背放倒，高配带电动腿托，乘坐舒适度堪比商务座，长途坐车不容易累。
短板也很明显：车内硬塑料覆盖较多，新车异味偏大；第二排车窗只能开小三角窗，晕车乘客体验一般；车内细节装配工艺一般，长时间使用容易出现内饰异响。
二、空间表现：同价位顶级，七座满载不憋屈
这台车最大的核心优势就是空间，2+2+3七座布局，实用性拉满。
1. 第二排：两张独立座椅中间过道宽敞，进出第三排不用挪动座椅，座椅还能360度旋转，全家出游可以面对面聊天、放置小桌板；
2. 第三排：身高180cm乘客也能正常坐，腿部不顶前排，头部没有压抑感，市面上很多中型MPV第三排只能坐小孩，CM7完全能坐成年人；
3. 后备箱：三排正常使用时能放下2个20寸行李箱，把第三排座椅侧挂收起，储物空间直接翻倍，拉工具、行李、物资都够用。
不管是公司接待客户、工地拉人，还是二胎家庭全家自驾游，这台车的空间都完全够用，也是同价位二手MPV里空间表现第一梯队的选手。
三、动力底盘：皮实耐造，平顺舒适
2018款CM7全系搭载三菱4G63T 2.0T涡轮增压发动机，190马力、250N·m扭矩，自动挡匹配采埃孚6AT变速箱，手动版为6MT，这套动力总成上市多年，市场保有量大，配件便宜、故障率低，维修保养成本很低。
底盘采用前麦弗逊独立悬架+后五连杆螺旋弹簧，满载拉人也能很好过滤路面细碎颠簸，城市铺装路舒适性不错。前置后驱布局，满载起步有劲，高速行驶车身稳。
但动力有明显短板：涡轮2400转才会爆发峰值扭矩，市区低速起步偏肉，想要超车需要深踩拉高转速；车身自重超2吨，日常市区油耗10L左右，高速9L上下，燃油经济性一般。
四、优缺点总结，告诉你谁适合入手
优点
1. 空间越级，七座全场景实用，第二排舒适性远超同价位竞品；
2. 三大件成熟可靠，三菱发动机+采埃孚变速箱，二手维修便宜；
3. 商务属性强，价格亲民，当年新车12-17万，二手性价比突出；
4. 底盘舒适性好，满载多人出行不颠簸，安全配置齐全，标配ESP、胎压监测。
缺点
1. 车身巨大，城市小巷、狭窄车位不好停放，操控笨重；
2. 高速胎噪、风噪明显，隔音表现一般；
3. 内饰细节做工一般，长期使用易异响，无电动侧滑门；
4. 低速动力偏弱，整车油耗偏高。
五、选购建议
适合人群：中小企业商务接待、经常多人出行、工地通勤、多孩大家庭，预算有限想要大空间MPV的朋友。
不适合：城市短途代步、追求省油、经常独自开车、看重精致内饰的车主。
如果入手二手2018款CM7，优先选择2.0T自动挡车型，变速箱平顺更好开；验车重点检查底盘有无锈蚀、内饰拉手损耗、天窗漏水、发动机有无烧机油情况，只要车况正常，这台车开个五六年基本没大毛病。
整体来看，2018款风行CM7没有完美产品，但在十几万商务MPV里，它用亲民价格换来了越级空间和稳定三大件，商用家用都能扛住，预算有限想入手大七座MPV，它值得看一看。
