日前，九月还没过半，纯电SUV市场一口气挤进五台新车，领克20、腾势N8纯电、理想i9、智己LS6、大众ID.AURA T6，30天里挨个亮相，800V从旗舰专属一路卷到13.59万起售，下半年最挤的一张牌桌就此摆开，领克20预计13到15万起，ID.AURA T6预售13.59万，智己LS6卡在20万级，腾势N8纯电压在28到35万，理想i9定在9月中旬发布，Home版才是灵魂。
领克20提供跃动24黄、鸢尾紫几款车漆，成都车展中央展台升起两台车，大尾翼版最抢眼，全碳纤维尾翼原厂自带，不用备案，现场有人蹲下拿卷尺量后扰流板的高度，理想i9把溜背改回方正造型，摆明了冲家用去，ID.AURA T6发布会现场只放一台远山绿展车，背景屏循环放着13.59万元起几个字，腾势N8砍掉第三排做真大五座，车长做到5米1，理想i9走另一个极端，方正车身加六座，家用场景拉满。
腾势N8纯电的内饰是重头戏，1.1米长的PHUD天际屏横贯仪表台，中控一整块30英寸巨幕，中间不带隔断，水晶旋钮是64面切割的真水晶，转动阻尼被经销商说成瑞士表的手感，智己LS6全新一代主打头等舱座舱和操控，理想i9的二排座椅能转45度迎宾，坐过试制车的博主说比MEGA Home还顺，智驾这块五台车齐刷刷带激光雷达出场，领克20直接全系标配，这项配置两年前还锁在30万以上，现在下探到15万级。
动力部分，腾势N8纯电塞进130.15kWh的电池，三电机最大功率890千瓦，CLTC续航标到1003公里，5分钟从10%充到70%，海外媒体算过账，真实续航折下来800公里出头，领克20把零百从老款5.3秒让到6.4秒，换来630公里续航和12分钟补能，老Z20车主心里不是滋味，ID.AURA T6给出整车加三电终身质保、自燃担责的承诺，15.99万的激光雷达版被叫作合资的回马枪，具体谁最值得等，还得看你卡在哪一个价格带。
