看车展或者逛展厅的朋友心里都有数，大空间家用SUV的供给潮直接推到了眼前。从2026年8月到9月，长城H10、奕境X9、小米澎程N90、神行者8以及智己LS8纯电六座版这五款中大型和旗舰级SUV，集中进入了预售、上市或者交付的阶段。整个价格带从21万一直覆盖到50万级以上。
大家打法完全不同，长城H10搞插混，奕境X9、小米澎程N90和神行者8走增程路线，智己LS8纯电版则是纯电布局。
这说明大家选大车不再只盯空间，而是实打实看谁的硬件给得猛。
在这几款车里，长城H10动作最快，8月5日就已经正式上市。这车车身尺寸到了5299mm，轴距3000mm，方盒子造型很有辨识度。重点是价格，官方限时权益价拉到了21.48万到23.48万元，五座和六座同价起售。
这个价格能拿到什么？Hi4 1.5T插混系统，全系标配激光雷达和27颗智驾传感器，挂着42.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航做到了180km，甚至还给了800V平台和蟹行模式。晚买几个月，在20万出头的预算区间里，落地能直接省出一大截真金白银。
预算抬升到30万级，直接撞上小米澎程N90 Max和神行者8。
小米澎程N90 Max预售价给到29.99万元，预计9月启动交付。虽然它是2+2+3的七座布局，但5285mm的车长和3080mm的轴距，尺寸和体验完全是按六座车的核心区间去打的。它挂了464km CLTC纯电续航的电池包，综合续航能跑到1705km，全系标配空气悬架、CDC降噪避震和激光雷达。
前排座椅支持电动旋转，中岛能前后滑动，给家庭出行整出了很强的灵活度。
奇瑞与捷豹路虎联合打造的神行者8，则把预售节点定在8月10日。
5118mm的车长加上3040mm的轴距，硬件直接把硬核越野和智能拉满。全系标配华为乾崑ADS 5、896线激光雷达、高通骁龙8397芯片、800V高压平台，甚至还有iATS全地形系统和前中后三把锁，WLTC纯电续航221km。
路虎的底盘调校加上华为的智驾和奇瑞的供应链，这种合资3.0的新模式，把很多以前只在顶配出现的硬件做成了全系标配。
看重高阶智驾且预算充裕的，可以盯着三季度上市交付的奕境X9。
作为东风与华为乾崑全栈合作的旗舰，车长到了5301mm，轴距3120mm。全系标配华为乾崑智驾ADS 5、896线双光路图像级激光雷达和鸿蒙座舱HarmonySpace 6。搭配宁德时代骁遥电池，WLTC纯电续航最高能跑到350km，高算力智驾和高规格硬件全系下放。
智己LS8纯电六座版预计在9月推出，主打800V高压平台、灵蜥底盘和后轮转向，CLTC纯电续航大概率在700km左右。
参考现在增程版24.98万起的权益价，纯电版如果把价差控制好，在纯电大六座里会是个很务实的选择。
这轮新车潮看下来，外行看个热闹，内行看的是全系标配的诚意。不管是激光雷达、800V高压平台，还是全地形硬件，大家都把过去顶配才有的高成本配置往入门版下放。
看车的买家不需要盲目追高，根据自己的真实预算和用车场景去展厅摸实车、试功能，当下的选择比以往任何时候都要扎实。
看准自己需要的动力形式和落地价格，直接去店里看现车试驾，交车表上的数字自然会给出最客观的答案。
